Disponibile da marzo dell’anno prossimo, la naked di Iwata può essere acquistata a 9.749 euro, chiavi in mano. 500 euro in più del modello attuale, ma con una dotazione di serie molto più ricca
Solo qualche giorno fa vi abbiamo raccontato della Yamaha MT-09, la cui nuovissima versione per il 2021 promette di essere una moto più agile, dinamica e prestazionale e con tante novità dal punto divista estetico, tecnico e della dotazione elettronica. Tra le novità, però, c’è anche il prezzo, più competitivo.
La naked di Iwata presenta un design rivisto, e vede il proprio tricilindrico, ora Euro5, salire a livello di prestazioni. Ogni componente principale è nuovo di zecca, compresi pistoni, bielle, alberi a camme e basamento e, nonostante la cilindrata superiore e la potenza elevata, il propulsore 2021, compreso il nuovo scarico, è di 700 grammi più leggero rispetto al modello attuale. La cilindrata sale a 889cc, così come la potenza, adesso di 119 cv a 10.000 giri/min, ma aumenta anche la coppia, a 93 Nm, con picco a soli 7.000 giri/min, ben 1.400 giri/min in meno rispetto alla scala del regime
Guarda la galleryLa nuova versione della naked di Iwata sarà disponibile da marzo 2021, in tre colorazioni: Storm Fluo, Icon Blue e Tech Black. E il prezzo? 9.749 euro, chiavi in mano. Confrontando la cifra con la versione attuale, la differenza è di 500 euro in più che, però, sono giustificati dai miglioramenti apportati e dalla dotazione di serie molto più ricca.
Oltre al design rivisto, notevoli miglioramenti riguardano il tricilindrico, adesso omologato Euro5 e riprogettato per migliorarne le prestazioni, oltre a essere alleggerito di 700 grammi rispetto al modello attuale. Ogni componente principale è nuovo di zecca e cambiano le prestazioni: la cilindrata sale a 889cc, così come la potenza, adesso di 119 cv a 10.000 giri/min, ma aumenta anche la coppia, a 93 Nm, con picco a soli 7.000 giri/min, ben 1.400 giri/min in meno rispetto al precedente modello. Il peso totale è di 189 kg. Tanti cambiamenti anche per quel che riguarda la dotazione tecnologica. La nuova MT-09 è anche il primo modello Hyper Naked Yamaha equipaggiato con una IMU a 6 assi Hi Tech, che misura costantemente l'accelerazione nelle direzioni avanti indietro, su giù e sinistra destra, oltre alla velocità angolare nelle direzioni di rollio e imbardata. La piattaforma invia i dati in tempo reale all'ECU, che controlla i sistemi elettronici di assistenza al pilota.
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