InMoto in edicola con la maxi-sfida tra le “adventure low”

Alla super comparativa tra sei moto dall’anima off-road è dedicata la cover story del numero di InMoto di luglio. Ma nelle 262 pagine del nostro mensile troverete molto altro…
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Pubblicato il 23 giugno 2026, 21:33 (Aggiornato il 24 giu 2026 alle 06:29)

La cover story del numero 7 di InMoto è dedicata alla nostra comparativa tra le adventure: facili, divertenti, pronte a tutto. Hanno motori sotto i 500 cm3, ruota anteriore di 21” e sono il fenomeno del momento: CFMoto 450MT, Honda CRF300L Red Edition, Kawasaki KLE500, KTM 390 Adventure R, QJ Motor SRT 450 RX e Rieju Aventura Rally 307 R. Monocilindriche contro bicilindriche: chi avrà avuto la meglio? Le abbiamo guidate a fondo, messe sul banco prova e dato i nostri voti. 

La sfida delle viaggiatrici

Su questo numero troverete anche 16 pagine dedicate alla nostra sfida “Viaggiatrici” tra le moto di maggior successo del segmento: BMW R 1300 RT, Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo e Suzuki GSX-S1000GT. Una comparativa completa di tutti i dati dei rilevamenti.

Tutti da leggere anche gli altri test del mese: stiamo parlando della Ducati DesertX, della Kawasaki Versys 650, della Suzuki GSX-8TT, ma anche delle Benelli BKX 300, Royal Enfield Guerrilla 450 Apex, degli scooter SYM TTLBT e Cruisym e Zontes 368G e degli pneumatici Eurogrip Trailhound STR-Wild.

Arriva un nuovo format dedicato all'adventouring

Sul numero 7 di InMoto c’è spazio anche per un’inchiesta sull’allenamento e l’alimentazione dedicati alla guida su strada e per i 50 anni della Yamaha XT 500. Debutta il nostro format Wild Wheels dedicato all’adventouring: per questa prima puntata vi raccontiamo la nostra esperienza allo Sterrare è umano Trophy. Non manca il turismo, alla scoperta della Loira francese e della Sardegna on the road. E poi ancora lo shop con i consigli utili per l’acquisto di accessori e abbigliamento moto e le nostre rubriche mensili.

Tutto su InMoto di luglio che trovate in edicola.

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L'editoriale del direttore: SU MISURA

La nuova comparativa appenninica l’abbiamo realizzata pensando al motociclista di casa nostra e al suo modo di affrontare una giornata di guida tutta curve sulle montagne vicino casaLa nuova comparativa appenninica l’abbiamo realizzata pensando al motociclista di casa nostra e al suo modo di affrontare una giornata di guida tutta curve sulle montagne vicino casa
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