Top5, le Supermono: monocilindriche da sparo che hanno fatto storia

Yamaha SZR 660

Erede della già citata SRX 600, questa versione converte il concetto di monocilindrica prestazionale della precedente versione in una vera e propria sportiva stradale con telaio doppio trave e semicarena aerodinamica. Il motore è sempre quello della Yamaha XT, ma aggiornato all'ultima versione 660 disponibile anche sulla Ténéré, con 44 CV di potenza massima e un peso complessivo di 159 kg a secco. 

Con soli 1410 mm di interasse era anche super compatta e la posizione di guida era un po' sacrificata per i piloti più alti. Se aggiungiamo anche un'estetica così strana e particolare e un prezzo pericolosamente vicino a quello delle 600 supersportive dell'epoca, possiamo capire come mai non se ne sono viste tante in giro. Su strada però era una goduria assoluta e ne abbiamo parlato anche in un episodio della nostra rubrica Rewind.