Benelli BKX 250, piccoli Leoncini in arrivo a metà 2023

Benelli è pronta a lanciare sul mercato un nuovo modello, il BKX, una moto d'avventura semplice ma dal design moderno ed accattivante e pronta a regalare emozioni nonostante la piccola cubatura del motore bicilindrico. La BKX sarà disponibile in due versioni: una adventure (BKX 250) e una naked (BKX 250 S), con la versione S dedicata alla guida frizzante su strada; la sorellina crossover è invece dotata di ruote a raggi (19-17), pneumatici tassellati e un'escursione di 180 mm.

COME SONO FATTE LE BKX 250

Sia la BKX 250 che la BKX 250 S vantano un telaio a traliccio e un propulsore monocilindrico a 4 tempi da 249 cc e accreditato di 25,8 CV (19 kW) a 9250 giri/min e di 21 Nm (2,1 kgm) a 8000 giri/min. Sempre il motore è caratterizzato da un doppio albero a camme in testa con 4 valvole e iniezione elettronica con corpo farfallato da 37 mm di diametro.

Benelli BKX 250 e BKX 250 S: questioni di stile

QUANDO ARRIVERANNO LE BKX?

Entrambe sono dotate di forcella USD da 41 mm non regolabile e di un ammortizzatore posteriore montato su un leveraggio progressivo, con regolazione meccanica del precarico. La frenata è affidata a un singolo disco flottante da 280 mm di diametro con pinza a quattro pistoncini all'anteriore, mentre abbiamo un disco da 240 mm di diametro con pinza flottante a singolo pistoncino sul posteriore. Le due BKX 250 e BKX 250 S dovrebbero arrivare sul mercato a metà 2023. Per il momento non si conoscono ancora i prezzi.

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