Tra le varie statistiche con cui ogni anno il mondo delle due ruote ha a che fare, tra vendite, passaggi di proprietà ecc…, troviamo anche quelle che riguardano i furti. Dati che di certo non fanno sorridere, specialmente se in aumento rispetto agli anni passati. Ed è il quadro che ci troviamo di fronte per i numeri relativi al 2021: secondo le ultime stime non consolidate della Polizia di Stato, in Italia sono stati rubati 26.707 tra moto, scooter e ciclomotori. Si tratta del 6% in più rispetto al 2020. Facendo qualche rapido calcolo, parliamo di oltre 2mila furti al mese, 74 al giorno, tre all’ora. Un quadro preoccupante che porta necessariamente a riflettere su quanto questo fenomeno sia ancora così diffuso sulle strade del nostro Paese.

Le regioni con più furti

Andando a vedere più nel dettaglio, la Campania è la regione con più furti di moto e scooter, con 6.713 sparizioni l’anno. Completano il podio il Lazio con 4.868 furti e la Sicilia con 3.833. In quarta posizione, a poca distanza, la Lombardia con 3.355 mezzi rubati. Ma dopo che una moto viene sottratta al proprietario, quanti sono i casi di ritrovamento? Purtroppo solo il 36% delle due ruote viene recuperato. Le poche regioni in cui la percentuale di ritrovare il proprio mezzo supera il 50% sono la Liguria, in testa con il 68%, il Trentino Alto Adige (67%), seguite da Emilia Romagna, Friuli Venezia Giulia, Toscana, Veneto, Umbria.

Il modello più rubato

I dati forniscono anche una classifica sui modelli “preferiti” dai ladri. L’Honda SH si riconferma lo scooter più rubato in assoluto: 5.196 furti, ovvero il 20% del totale (e pensare che ci sono addirittura dei ladri seriali di SH). Ci sono poi il Piaggio Liberty (1.393 furti), l’Aprilia Scarabeo (1.236) e sempre per Piaggio ci sono Vespa (1.067) e Beverly (989). A seguire il MAX Yamaha, l’Agility e il People Kymco.

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