10 moto (+ 1 bonus) del 2026 sotto i 9.000 euro: per guidare senza sensi di colpa
Antonio Vitillo
Pubblicato il 28 gennaio 2026, 10:36 (Aggiornato il 2 feb 2026 alle 15:11)
KTM 390 Duke
Se si cercassero sensazioni sportive con un investimento contenuto, la 390 Duke sarebbe una nude-streetfighter compatta e grintosa. Si appella come “Corner Rocket”, adotta un monocilindrico da 399 cc che eroga 45 CV, ha tre riding mode e il launch control, dichiara una coppia di 39 Nm; ha sospensioni WP Apex, il peso col pieno è attorno ai 165 kg, e serbatoio da 13,4 litri, il consumo è di circa 3,4 l/100 km. Ribassato di recente, ha un prezzo di listino di 6.080 euro, è la naked da scegliere se il cuore batte forte per lo stile sportivo e per la linea affilata.
TVS RTX 300
La TVS RTX 300 arriva dall’India, è ricca di dotazioni, offre un ottimo equilibrio dinamico, anche grazie ad una ciclistica di categorie superiori: le sospensioni sono WP. Sarà sul mercato ad inizio 2026, ad un prezzo che dovrebbe essere di 5.199 euro. Pesa 180 kg, il serbatoio contiene 12,5 litri, la nuova “entry-adventure” si serve di un motore da 299 cc, bialbero e raffreddato a liquido, dichiara 36 CV e 28,5 Nm: numeri che da soli non impressionano, ma diventano interessanti quando si scopre che, nonostante sia espressa da un monocilindrico, la potenza è disponibile lungo un esteso arco di utilizzazione. La dotazione è sorprendente: TFT con connettività, controlli elettronici, quickshifter e frizione antisaltellamento.
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