Due entry level “a faro tondo” che interpretano il presente pescando nel solco
di tradizioni differenti. Al fascino intramontabile delle moto di Hinckley, la Husqvarna oppone prestazioni maggiori e una resa più convincente tra le curve
Una, la Triumph, è classica che più classica non si può. L’altra, la Husqvarna, indiscutibilmente modern ma comunque classic, esplora epoche differenti e universi sconosciuti. In entrambi i casi, incastonato nel telaio troviamo un monocilindrico di ultima generazione, scelta che caratterizza fortemente queste sfidanti nel nome di una tradizione motoristica che torna lentamente a farsi largo nei listini. La Scrambler 400 X, nomen omen, è la tipica rappresentante della sua categoria, una entry level versatile, facile, a proprio agio in contesti diversi; ma soprattutto, trendy e modaiola. La Svartpilen 401 è la classica “piccola moto dal grande carattere”: prestazioni e dotazioni tecniche la rendono appagante alla guida; più di quanto la cilindrata d’accesso lascerebbe intendere. Insomma, un mezzo che mette sul piatto (e su strada) tanta sostanza. E quindi non stupisce che sia stata lei ad aggiudicarsi l’accesso alla finale: 250 a 221 il punteggio conclusivo.
Husqvarna Svartpilen 401 vs Triumph Scrambler 400 X: le foto della sfida
Due monocilindriche di ultima generazione: una e? la tipica rappresentante della sua categoria, una entry level versatile e facile, l'altra e? la classica “piccola moto dal grande carattere”: prestazioni e dotazioni tecniche la rendono appagante alla guida; piu? di quanto la cilindrata d’accesso lascerebbe intendere
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