Sette modelli richiesti e apprezzati, non sono dai giovanissimi, che coniugano divertimento e guida urbana: scopriamoli insieme

Che moto prendere a 14 anni?

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/approfondimenti/indimenticabili/2021/10/13-4806214/i_motorini_piccoli_sogni_per_sentirsi_grandi_e_social_degli_anni_90_" rel="noopener" target="_blank">Negli anni &rsquo;70, &rsquo;80 e &rsquo;90 i <strong>cinquantini</strong> hanno fatto sognare pi&ugrave; di una generazione</a>. E se per diverso tempo sono stati legati alla figura dei giovanissimi (si possono guidare dai 14 anni), oggi &egrave; vero che continuano a essere molto richiesti dagli adolescenti, ma per qualcuno rappresentano anche una valida opzione per destreggiarsi nel traffico quotidiano, specialmente delle grandi citt&agrave;. <strong>Ma quali sono i modelli migliori?</strong> Ne abbiamo selezionati sette.</p>

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<h2>7. Sherco SM 50R</h2>

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<p>Partiamo con <strong>Sherco SM 50R Factory</strong>, il 2 tempi motard da 2,2 CV e in grado di raggiungere una velocit&agrave; massima di 45 km/h. Un cinquantino cattivo ed efficace. Prezzo <strong>3.420 euro</strong>.</p>

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<h2>6. Rieju MRT 50 SM</h2>

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<p>La <strong>MRT 50 Supermotard</strong> eredita la passione <strong>Rieju</strong> per la competizione e scatena l&rsquo;energia dei giovanissimi. Il modello &egrave; dotato di larghi cerchi in lega in alluminio da 17&rdquo; e di un telaio a doppia trave in acciaio. A spingerlo il motore Minarelli NG refrigerato a liquido e cambio a sei marce. Prezzo <strong>2.821 euro</strong>.</p>

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<h2>5. Sur-Ron Light Bee</h2>

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<p>L&rsquo;azienda asiatica la presenta come &ldquo;<strong>la moto elettrica del futuro</strong>&rdquo; e a quanto pare, visto il gradimento del pubblico, il claim sta funzionando. Questo cinquantino da cross elettrico pesa appena 50 kg. Prezzo <strong>4.260 euro</strong>.</p>

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<h2>4. Beta RR 50 Enduro</h2>

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<p>Divertimento assicurato con il <strong>Beta RR 50 Enduro</strong>&nbsp;(disponibile anche nella versione Motard), aggiornato di recente con nuovi ciclistica, motore (monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido, ora Euro 5) e design. Stile e racing qui si fondono e strizzano l&rsquo;occhio ai giovanissimi che per la prima volta entrano nel mondo delle due ruote. <strong>Prezzo 3.090 euro</strong>.</p>

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<h2>3. Vent Derapage 50</h2>

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<p>Un Motard dallo stile dinamico che riesce a far sentire i giovanissimi gi&agrave; indipendenti anche nei piccoli viaggi quotidiani. Il cuore &egrave; un monocilindrico Minarelli, 2 tempi, raffreddato a liquido. Il peso a secco di <strong>Vent 50</strong> &egrave; di 87 kg. Prezzo <strong>3.840 euro</strong>.</p>

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<h2>2. Fantic motor 50 (Enduro e Motard)</h2>

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<p>Con i suoi cinquantini,<strong> Fantic Motor</strong> si rivolge a quei giovani desiderosi di sperimentare nuove avventure adrenaliniche. Per questo il motore &egrave; un Minarelli 2T raffreddato a liquido (omologato Euro 5) e la ciclistica &egrave; di derivazione 125cc. Disponibile nella versione <strong>Motard XM 50 Competition e Enduro XE 50 Competition</strong>.&nbsp;Prezzo <strong>4.190 euro</strong>.</p>

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<h2>1 . Beta RR 50 Motard</h2>

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<p>Come per la versione Enduro, anche in quella <strong>Motard</strong> del <strong>Beta RR 50</strong> troviamo un telaio nuovo, un motore migliorato (omologato Euro 5) e un nuovo design ispirato alle RR enduro pi&ugrave; grandi. Prezzo <strong>2.990 euro</strong>.</p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/mercato/2022/04/02-5270718/mercato_moto_marzo_calano_gli_scooter_boom_delle_moto_" rel="noopener" target="_blank">MERCATO MOTO MARZO: CALANO GLI SCOOTER, BOOM DELLE MOTO!</a></p>

<p>Sette modelli richiesti e apprezzati, non sono dai giovanissimi, che coniugano divertimento e guida urbana: scopriamoli insieme</p>
