Lucky Explorer Vs. Ducati Desert X: due 'Elefant' nella stanza
Da un lato c'è la Desert X di Ducati, che si ispira alla endurona degli anin '80 e '90 nel motore, nel "vibe" e nei colori, dall'altra il progetto Lucky Explorer di MV Agusta che - dal nome - suggerisce la storica dakariana. Nella stessa stanza staranno stretti?
MV Agusta Lucky Explorer, il tributo di MV alle Dakar vinte con Cagiva
Il comunicato stampa rilasciato da MV Agusta dice delle cose senza dirle: "Questo è un progetto davvero molto speciale.Il concept Lucky Explorer non si limita alle sole moto, ma è la porta d’accesso a un intero mondo fatto di emozioni, memorie, valori." In sostanza il CEO di MV Sardarov parla di Lucky Explorer come un marchio a sè e che unisce avventura e nostalgia per il passato del Gruppo Castiglioni. Che ci si ispiri alla Elefant è palese, Lucky Explorer è sempre stato il motto presente sulle carene delle Elefant stradali e da corsa, laddove il nome delle sigarette Lucky Strike non si poteva usare per questioni di sponsorship o legali (in alcuni paesi non era consentito promuovere il tabagismo).
Ed è dalle foto spia che abbiamo conferma di una moto adventure, dotata di quello che è un motore inedito ( le voci danno ormai certo il 3 cilindri in linea di 950) e con ruota anteriore da 21", un richiamo alla Elefant di un tempo e un logico rimando alla storia del Gruppo Castiglioni nelle competizioni. Non sappiamo ancora come mai, per questa operazione, non è stato deciso di rilanciare la moto direttamente con il marchio Cagiva, che è ovviamente controllato da MV Agusta. Forse ci chiariranno le idee in sede di presentazione.
Chi ha più diritto a sfruttare l'immagine della Elefant?
E' giusto che due produttori in diretta concorrenza propongano due nuovi modelli che si sfideranno nello stesso segmento di mercato e che sono ispirati alla stessa moto del passato (di un marchio terzo)? Fra le tante alternative che il segmento delle medie on-off proporrà, ci saranno anche due Elefant con caratteristiche diverse ma che condivideranno ispirazione e molto probabilmente anche colorazioni, e gli appassionati della vecchia cara dakariana dovranno scegliere da che parte stare, se da quella di Ducati o da quella di MV... situazione alquanto bizzarra e senza precedenti. Attendiamo sviluppi.
2 di 2
Link copiato
Commenti
