KTM moto video

Traction Control in off-road: le reazioni della moto, con e senza

Non sempre, parlando di elettronica, in off-road “staccare tutto” risulta essere l’opzione migliore. Perché, se si ha a bordo un sistema traction control di quelli in uso alle tuttoterreno di ultima generazione - capace quindi di gestire le perdite di aderenza anche in fuoristrada lasciando che la moto derapi il necessario, senza perdere troppo in termini di trazione - allora il discorso cambia. Un interessante video, proposto da KTM, ci permette di capire in modo molto chiaro la maniera in cui reagisce il mezzo quando è presente o meno questo tipo di sistema. Nello specifico, due moto, una dotata di traction control “off-road” e l'altra no, affrontano la stessa situazione in fuoristrada creata ad hoc e il risultato viene mostrato affiancando le sequenze relative a entrambe. Un modo ulteriore per comprendere quanto l'elettronica stia diventando sempre più sofisticata e capace di semplificare la guida (e renderla più efficace) anche in condizioni difficili come queste. Certo, se poi vi ritrovate in condizioni streme allora il discorso cambia... 

Traction Control in off-road: le reazioni della moto, con e senza

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