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BMW R 1300 GS vs Honda Africa Twin Adventure Sports: le foto della sfida

Da una parte la piu? “road oriented” tra le Africone con un bicilindrico di 1084 cc e 102 CV (104 quelli rilevati al banco) domati da una dotazione elettronica che non sfigurerebbe a bordo di una Superbike. Dall'altra lo stato dell’arte dell’attuale produzione motociclistica. La R 1300 GS fa la differenza in termini di potenza e peso. Il boxer di 1.300 cc segna al banco 150 CV. Un motorone grosso e potente, quello della BMW, che conferma su strada un’erogazione tonica e muscolare.

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InMoto ha partecipato all'EICMA Riding Fest a Misano su una Honda CBR1000RR-R Fireblade, con la Insta360 X4 capace di catturare momenti unici in risoluzione 8K, mentre l'Africa Twin Adventure Sports ha accompagnato su strada e fuoristrada

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