        Al Motor Bike Expo tenutosi a Verona nel weekend dal 19 al 21 gennaio &egrave; stato presentato il libro di Massimo Tamburelli e Matteo Aramini intitolato &ldquo;Franco Picco - Storie straordinarie dalle mie Dakar&rdquo; al cui centro c'&egrave; per l'appunto Franco Picco, ex pilota appartenente alla storia del rally, di cui &egrave; icona indiscussa. Il libro Nel volume i due autori hanno racchiuso la narrazione di Picco riguardante le sue 29 presenze alla Dakar sulle sabbie di Africa, Sud America ed Arabia Saudita con aneddoti talvolta sconosciuti. Il protagonista si racconta in modo schietto, diretto, senza fronzoli, con umilt&agrave; ed anche con la malizia di chi ne ha viste, passate e risolte tante. &ldquo;... avevamo dormito poche ore a fianco delle moto, in pieno deserto tra le dune, da soli e con casco ed occhialoni addosso a causa del freddo e della tempesta di sabbia. Quel mattino ripartire non fu facile, ma dovevamo arrivare al bivacco per prendere il via della tappa successiva: sapevamo che saremmo stati in moto ininterrottamente per pi&ugrave; di quaranta ore...&rdquo; &egrave; uno dei tanti inserti accativanti del libro, in cui l'ex pilota parla in modo serrato e coinvolgente delle sue avventure. Un&rsquo;opera di 128 pagine con molte immagini a colori recenti e passate, che scorre veloce, di facile lettura anche per chi non conosce le corse in motocicletta, che svela a tratti un Franco Picco inedito, pilota inarrestabile, atleta e uomo tenace. Franco Picco - Storie straordinarie dalle mie Dakar&rdquo; pu&ograve; essere acquistato &ndash; per chi ancora non l'avesse fatto all'evento &ndash; in libreria, online, oppure al Picco Center Motor di Sovizzo (VI). NUOVA SUZUKI V-STROM 800DE DJEBEL, SAPORE DI DAKAR       

<p>L'opera &egrave; stata scritta da Massimo Tamburelli e Matteo Aramini, che hanno racchiuso le 29 presenze del pilota alla Dakar</p>

Al MBE 2024 presentato il libro su Franco Picco, icona del rally

        Dal 23 giugno all'8 luglio, partenza e arrivo in Liguria, attraversando alcuni dei pi&ugrave; bei paesaggi naturalistici d'Italia: &egrave; la Gibraltar Race 2021, che di Gibilterra ha solo il rimando al nome, perch&eacute; si correr&agrave; interamente nel nostro Paese. Con un protagonista d'eccezione: Franco Picco, in sella alla Yamaha T&eacute;n&eacute;r&eacute; 700. Yamaha, con T&eacute;n&eacute;r&eacute; 700 via all'Adventouring 15 REGIONI, 7.000 KM La leggenda dei raid, classe 1955, si rimette in gioco in sella alla enduro di Iwata che porter&agrave; una livrea-omaggio alla T&eacute;n&eacute;r&eacute; 600 degli anni '80. Picco, veterano della Parigi-Dakar e 2 volte vincitore del Rally dei Faraoni, torner&agrave; sulla Yamaha, gi&agrave; compagna di viaggio in passato (corse sulla 600XT), ma stavolta la sfrutter&agrave; per attraversare 15 regioni italiane, 7.000 km dispersi tra montagne, laghi, vulcani e colline. Rewind, Yamaha XTZ 750 Super T&eacute;n&eacute;r&eacute;: regina di strada Un'avventura da non perdere, quella del 65enne motociclista vicentino, alfiere del T&eacute;n&eacute;r&eacute; Spirit coniato dal marchio giapponese.       

<p>Il 65enne vicentino, leggenda dei rally, in sella alla enduro di Iwata lungo 7.000 km e 15 regioni italiane, attraversando alcuni dei paesaggi pi&ugrave; suggestivi della penisola</p>

Franco Picco alla Gibraltar Race 2021 con la Yamaha Ténéré 700

Franco Picco ha deciso: per festeggiare il suo 60&deg; compleanno si &egrave; iscritto alla Dakar 2016 che si svolger&agrave; al 3 al 16 gennaio toccando Peru, Bolivia ed Argentina: sar&agrave; alla guida di un quad.  La preparazione &egrave; gi&agrave; iniziata: il vicentino ha gi&agrave; preso parte in sella ad un quad all&rsquo;Italian Baja, prova mondiale Baja World Cup che si &egrave; svolta a fine giugno a Pordenone, mettendo a segno un secondo posto nella classe Q2. Ha utilizzato un Can-Am Renegade 800 affidatogli dal concessionario RF Moto, un mezzo simile a quello che guider&agrave; nella prossima Dakar.  &ldquo;Sono davvero soddisfatto di questo debutto&rdquo;, ha affermato Franco Picco. &ldquo;L&rsquo;esperienza mi &egrave; servita per verificare in modo approfondito la differente tecnica di guida tra quad e moto, e per testare le mie potenzialit&agrave; con questo mezzo che di fatto non avevo mai pilotato. Direi che il risultato &egrave; positivo, e questo mi stimola nel portare avanti il mio programma a pieno regime. Ho gi&agrave; in previsione la partecipazione ad altre gare prima della Dakar, proprio per prendere assoluta confidenza con il mezzo. Ci sono manubrio e sella, ma cambia radicalmente la modalit&agrave; di guida&rdquo;.  Ma come &egrave; venuta in mente a Franco Picco l'idea di correre con un quad?  &ldquo;Mentre ero in gara nelle passate edizioni mi &egrave; capitato spesso di osservare la gara dei quad, rilevando vantaggi e svantaggi rispetto alla moto. In questi primi test ho avuto modo di verificare che le mie intuizioni erano corrette: il quad ti obbliga a velocit&agrave; minore sui tratti pi&ugrave; sassosi, ma ti stanca meno se riesci a tenere il ritmo giusto; concede qualcosina in pi&ugrave; se commetti errori, e anche sulla sabbia pu&ograve; rappresentare un vantaggio se hai la perizia di non lasciarlo mai affondare &hellip; altrimenti ti troverai alle prese con la sua mole ed il suo peso! Di buono c&rsquo;&egrave; anche il fatto che puoi caricare qualche ricambio ed eventualmente una ruota di scorta".  Picco parteciper&agrave; alla Dakar 2016 con un Can-Am Renegade 800 4x4 del Team argentino Mazzucco, che gli fornir&agrave; l&rsquo;assistenza totale in gara. &#8232;Daniel Mazzucco, manager e pilota, ha vinto tre Dakar nella categoria quad.  &ldquo;Penso di poter fare una bella Dakar &ldquo;, ha concluso Picco, &ldquo;e punto ad un buon risultato: sarebbe un bel regalo per i miei sessant&rsquo;anni!&rdquo;  (Nella foto in evidenza: Picco alla Baia 2015 - foto Photosport)

 A 60 anni il pilota vicentino si &egrave; iscritto alla Dakar: sar&agrave; alla guida del quad Can-Am Renegade 800 

Franco Picco alla Dakar

Per festeggiare i suoi 60 anni Franco Picco ha deciso di farsi un bel regalo: parteciper&agrave; per la 30a volta alla Dakar. Resta un solo dubbio: su cosa correr&agrave;.  &ldquo;In questi giorni sto riflettendo in merito al mezzo che potrei utilizzare: sar&ograve; in sella e con un manubrio tra le mani", ha detto Franco Picco. &ldquo;Quindi &egrave; escluso che si potr&agrave; trattare di un'auto. Ovviamente potrebbe essere una moto, o forse un quad! Ultimamente ho ricevuto alcune proposte interessanti da un forte team ufficiale di quad, ed ho gi&agrave; effettuato alcuni test. Potrebbe essere una novit&agrave; stimolante. Correr&ograve; solo per gusto e per passione, ma penso che nella categoria quad potrei puntare a qualche buon risultato. Entro due o tre settimane prender&ograve; la decisione&rdquo;.  E&rsquo; questo un traguardo ambizioso che Picco si prepara ad aggiungere alla sua lunga carriera agonistica. &#8232;Debuttante quasi per caso alla Dakar 1985, rimase in testa per alcune tappe e termin&ograve; terzo a causa di una penalizzazione a tavolino. Ebbe inizio da quel podio la storia della sua galoppata nei deserti che ha fatto sognare gli appassionati italiani (e non solo) negli anni che hanno fatto la storia della corsa africana. &#8232;Quarto nel 1987, poi due volte secondo nel 1988 e 1989 sempre su Yamaha ufficiale, ha inoltre collezionato due vittorie al Rally dei Faraoni, su Yamaha nel 1986 e su Gilera nel 1992. &#8232;Ha vissuto trenta edizioni della maratona motoristica pi&ugrave; famosa del mondo alternandosi alla guida di moto ed auto; in alcuni casi &egrave; stato presente solo in veste di manager del suo team Franco Picco Racing. &#8232;L'ultima partecipazione in ordine di tempo in sella ad una moto &egrave; stata alla Dakar 2013, che per&ograve; non ha concluso a causa di problemi tecnici. &#8232;Il miglior risultato recente &egrave; stato quello della edizione 2011, chiusa al ventitreesimo posto assoluto. Quarantacinquesimo posto assoluto, invece, e terzo della classe marathon &egrave; il risultato della Dakar 2012, portata a termine malgrado una brutta caduta circa a met&agrave; gara che gli ha procurato piccole fratture ad una costola e ad un piede.   &ldquo;Sar&ograve; in gara con la passione di sempre&rdquo; dice Franco Picco, &ldquo;come la prima volta in quel lontano 1985. A quel tempo correvo il mondiale motocross come pilota ufficiale Yamaha Belgarda e, poich&eacute; dovevo fare allenamento sulla sabbia, mi proposero di partecipare alla Parigi Dakar. &#8232;Dopo quella gara dal risultato inatteso alla Yamaha decisero di ribaltare completamente i miei programmi: motocross come allenamento e Dakar ed altri rally come attivit&agrave; principale. &#8232;E&rsquo; l'inizio della storia!&rdquo;  Fiammetta La Guidara      &nbsp;  &nbsp;

Per festeggiare i suoi 60 anni Franco Picco parteciper&agrave; per la trentesima volta alla competizione pi&ugrave; dura del mondo

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Al MBE 2024 presentato il libro su Franco Picco, icona del rally

Franco Picco alla Gibraltar Race 2021 con la Yamaha Ténéré 700

Franco Picco alla Dakar

Franco Picco torna alla Dakar