Sei cilindri in linea, 160 cv e 175 Nm di coppia massima. Un motore che è un monumento, attorno al quale prende forma una delle creature più affascinanti della Casa dell'Elica... stile bagger e tanta voglia di avventura. Come ci mostrano le sequenze del bel video che vi proponiamo...

BMW K 1600 B, alla scoperta del mondo con la bagger bavarese

Un breve video ci fa assaporare uno dei percorsi più panoramici e coinvolgenti a ridosso del Garda

L'emozionante strada della Forra

Il video teaser della novità che la Casa di Hamamatsu presenterà alla 75° edizione dell’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo: qualcosa ci dice che si tratti della neo-retrò SV650X presentata in anteprima mondiale a Tokyo

EICMA: Suzuki con una première europea

In un video speciale, il campione di bike-trial e noto inviato dà appuntamento a tutti dal 9 al 12 novembre all’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo

EICMA Brumotti in moto

... L'unica cosa da fare è procurarsi una snow bike. Un video ad alto tasso di adrenalina ci mostra cosa sono in grado di fare questi mezzi, nelle mani giuste, se si decide di andare a caccia di neve fresca in fuori-pista. Incatenatevi alla sedia e... buona visione!

Quando hai voglia di andare in moto e fuori c'è la neve...

In attesa dell’appuntamento con EICMA 2017, dal 9 al 12 novembre a Milano presso la Fiera di Rho, un video ci permette di respirare l'atmosfera delle moto classiche

EICMA 2017: le Classiche

Sbiadite, spesso invisibili. Per non parlare delle ore notturne quando distinguerle, in alcuni casi, diventa un'impresa. Per rendere finalmente più visibili le strisce zebrate arriva un’idea geniale dall’Islanda, dove una ditta specializzata, la Vegamàlun, ha messo a punto una particolare segnaletica orizzontale in 3D. Un’idea tanto semplice, quanto geniale, che sfrutta la tecnica di pittura “trompe-l'oeil” per realizzare un disegno tridimensionale che incrementa in maniera notevole la visibilità delle strisce pedonali.

Strisce pedonali 3D, un'idea geniale

BMW HP4 RACE, 171 Kg di peso (in ordine di marcia) per 215 CV di potenza massima. Telaio in carbonio, tanta tecnologia ma anche artigianalità: una belva realizzata in soli 750 esemplari al prezzo di 80.000 euro.

Posso fumare? Permesso accordato...

Il suo obiettivo: 150.000 chilometri in 3 anni lungo le strade del mondo. Un video ci spiega tutto su questa fantastica avventura

Superviaggiatori: Ilario Lavarra In giro per il mondo con una Vespa del ’68

Stagione 3 - Episodio 18. “Come fare turismo in sella a una monocilindrica da enduro di grossa cilindrata. La SWM Superdual T è l’essenza della maneggevolezza. Pensate a qualcosa di agile e moltiplicatelo per 1000!”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: SWM Superdual T

171 Kg di peso (in ordine di marcia) per 215 CV di potenza massima. Telaio in carbonio, tanta tecnologia ma anche artigianalità: una belva realizzata in soli 750 esemplari al prezzo di 80.000 euro. Nelle sequenze che vi proponiamo la splendida BMW HP4 RACE mostra al rallenty tutta la potenza del suo impianto frenante progettato per le gare: pinzata assassina e stoppie! Buona visione...

BMW HP4 Race: stoppie-time

Immaginate una mandria di ciclomotori truccati all'inverosimle, pronti a sfidarsi su una salita rognosa anche per un'enduro specialistica. Si chiama Red Bull Epic Rise ed è una delle gare su due ruote più folli in circolazione. Nell'utima edizione, che si è tenuta la scorsa domenica presso il Crossodromo Internazionale del Ciglione della Malpensa (Cardano al Campo - VA) solo un concorrente, un autentico eroe, è riuscito a raggiungere la vetta. Per tutti gli altri, fango, cadute... ma anche la soddisfazione di averci provato. Buona visione!

Motorini truccati si scatenano al Red Bull Epic Rise

Un video ci mostra tutta la cura che dalle parti di Borgo Panigale infondono nella produzione delle proprie creature. Cure fatte "a mano", per dar vita - in questo caso - ad una delle più stilose nei listini della Casa bolognese: era il 15 gennaio del 2015 quando partiva la produzione di un modello divenuto, in breve tempo, un autentico best seller.

Come nasce una Ducati Scrambler...

Stagione 3 - Episodio 13. “Nata in pista, cresciuta anche su strada, dove l’assenza di eccessi e la perfetta armonia tra i reparti, trasformano l’impossibile… in possibile!”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Suzuki GSX-R1000R

Stagione 3 - Episodio 17. “Per divertirsi, oltre che per spostarsi. Suzuki ha evoluto il Burgman 400, mantenendo invariati l’abitabilità e la capacità di carico e migliorando la guidabilità”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Suzuki Burgman 400

Stagione 3 - Episodio 16 - “Tiro in basso prodigioso, posizione di guida azzeccata e tanta facilità di guida. È una grande media ma quando le si chiedono emozioni forti, sa trasformarsi in una vera maxi”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Kawasaki Z900

Stagione 3 - Episodio 15. “Quando la guidi nei boschi, capisci che lei, su asfalto, viaggia per hobby! L’Africa Twin ama la terra, il fango, i sassi e la natura selvaggia, che con una crossover tradizionale è impossibile raggiungere”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Honda Africa Twin DCT

Stagione 3 - Episodio 14. “Nell’uso extraurbano, l’azzeccata distribuzione dei pesi, la buona luce a terra e uno dei migliori impianti frenanti della categoria, permettono di scoprire il gusto della guida… motociclistica”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Kymco AK550

Stagione 3 - Episodio 12. "BMW R nineT Urban GS… per il ciclo… il bicilindrico boxer raffreddato ad aria e olio non muore mai e… romba di brutto!".

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: BMW R nineT Urban GS

Stagione 3 - Episodio 11. “Aprilia Dorsoduro 900… In medio stat virtus. Il sound e il carattere della 1200. L'agilità e la facilità di guida della 750”.

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