Stagione 3 - Episodio 18. “Come fare turismo in sella a una monocilindrica da enduro di grossa cilindrata. La SWM Superdual T è l’essenza della maneggevolezza. Pensate a qualcosa di agile e moltiplicatelo per 1000!”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: SWM Superdual T

171 Kg di peso (in ordine di marcia) per 215 CV di potenza massima. Telaio in carbonio, tanta tecnologia ma anche artigianalità: una belva realizzata in soli 750 esemplari al prezzo di 80.000 euro. Nelle sequenze che vi proponiamo la splendida BMW HP4 RACE mostra al rallenty tutta la potenza del suo impianto frenante progettato per le gare: pinzata assassina e stoppie! Buona visione...

BMW HP4 Race: stoppie-time

Immaginate una mandria di ciclomotori truccati all'inverosimle, pronti a sfidarsi su una salita rognosa anche per un'enduro specialistica. Si chiama Red Bull Epic Rise ed è una delle gare su due ruote più folli in circolazione. Nell'utima edizione, che si è tenuta la scorsa domenica presso il Crossodromo Internazionale del Ciglione della Malpensa (Cardano al Campo - VA) solo un concorrente, un autentico eroe, è riuscito a raggiungere la vetta. Per tutti gli altri, fango, cadute... ma anche la soddisfazione di averci provato. Buona visione!

Motorini truccati si scatenano al Red Bull Epic Rise

Un video ci mostra tutta la cura che dalle parti di Borgo Panigale infondono nella produzione delle proprie creature. Cure fatte "a mano", per dar vita - in questo caso - ad una delle più stilose nei listini della Casa bolognese: era il 15 gennaio del 2015 quando partiva la produzione di un modello divenuto, in breve tempo, un autentico best seller.

Come nasce una Ducati Scrambler...

Stagione 3 - Episodio 13. “Nata in pista, cresciuta anche su strada, dove l’assenza di eccessi e la perfetta armonia tra i reparti, trasformano l’impossibile… in possibile!”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Suzuki GSX-R1000R

Stagione 3 - Episodio 17. “Per divertirsi, oltre che per spostarsi. Suzuki ha evoluto il Burgman 400, mantenendo invariati l’abitabilità e la capacità di carico e migliorando la guidabilità”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Suzuki Burgman 400

Stagione 3 - Episodio 16 - “Tiro in basso prodigioso, posizione di guida azzeccata e tanta facilità di guida. È una grande media ma quando le si chiedono emozioni forti, sa trasformarsi in una vera maxi”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Kawasaki Z900

Stagione 3 - Episodio 15. “Quando la guidi nei boschi, capisci che lei, su asfalto, viaggia per hobby! L’Africa Twin ama la terra, il fango, i sassi e la natura selvaggia, che con una crossover tradizionale è impossibile raggiungere”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Honda Africa Twin DCT

Stagione 3 - Episodio 14. “Nell’uso extraurbano, l’azzeccata distribuzione dei pesi, la buona luce a terra e uno dei migliori impianti frenanti della categoria, permettono di scoprire il gusto della guida… motociclistica”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Kymco AK550

Stagione 3 - Episodio 12. "BMW R nineT Urban GS… per il ciclo… il bicilindrico boxer raffreddato ad aria e olio non muore mai e… romba di brutto!".

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: BMW R nineT Urban GS

Stagione 3 - Episodio 11. “Aprilia Dorsoduro 900… In medio stat virtus. Il sound e il carattere della 1200. L'agilità e la facilità di guida della 750”.

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: Aprilia Dorsoduro 900

Alla scoperta di una delle perle del mediterraneo insieme ai tester di In Moto. Un’esperienza indimenticabile per i partecipanti al nostro 4° Raid in Sardegna, mix perfetto di passione, paesaggi mozzafiato, piacere di guida e tradizioni locali. Vi raccontiamo tutto in questo video.
E a ottobre, una nuova avventura. Tutte le info su www.inmoto.it

4° Raid in Sardegna con In Moto

Stagione 3 - Episodio 10. "Più sport... che touring. In sella alla 1290 Super Duke GT ogni manovra diventa possibile. Basta... pensarla".

Motosprint - The Test di Riccardo Piergentili: KTM 1290 Super Duke GT

Il video on board dell'impennata che è costata la vita ad un motociclista inglese, è stato reso pubblico dalla Polizia del Sussex per sensibilizzare gli utenti delle 2 ruote sulla sicurezza stradale

Un'impennata fatale

Il nome deriva dal titolo di un film diretto da Roberto Rossellini. Firmata da Filippo Barbacane nelle Officine Rossopuro, è una special leggera, aggressiva e agile, con tanta fibra di carbonio ad impreziosirne il look

Moto Guzzi Griso Animanera

Se non siete interessati ai poteri allucinogeni della tequila col verme, potrebbe allora interessarvi il sapore intensamente “biker” del dry gin chiamato “The Archaeologist” aromatizzato al puro acciaio di Milwaukee. Ad impreziosire le bottiglie, infatti, perfettamente annegate nell’alcool, parti originali di vere pietre miliari della produzione Harley-Davidson, modelli come la Knucklehead del ’47, la Flathead del 1939 e la Panhead del ‘62. Il tutto in bottiglie artigianali avvolte da un involucro di carta che riporta tutte le info sul pezzo di moto prescelto e del modello su cui era montato. I prezzi, a partire da 900 euro, non sono certo per tutte le tasche…

The Archaeologist: il gin al sapore di Harley

Sono state ben 8 le special della serie “Yamaha Yard Built”, realizzate su base XSR700 e XSR900, mostrate all’ultimo Wheels and Waves di Biarritz. Ognuna capace di esplorare sensazioni motociclistiche differenti e di catturare l’attenzione dei tantissimi appassionati, che hanno partecipato all’atteso evento nei pressi dell’esclusiva località francese. In rigoroso ordine di apparizione: Yamaha XSR700 “Hanko” (George Woodman), Yamaha XSR700 “The Orbiter” (Maria Riding Company), Yamaha XSR700 “XS700-R” (Cafe Racer SSpirit), Yamaha XSR700 “Urban Adventure” (Down & Out Motorcycle), Yamaha XSR900 “Stardust” (OMT Garage), Yamaha XSR700 “Apex Ruler” (WalzWerk Motorcycles), Yamaha XSR700 “8 Dayz” (Young Guns Speed Shop) e Yamaha XSR700 “The Slider” (Jigsaw Customs). Schiacciate play e immergetevi nella fantastica atmosfera del Wheels and Waves.

Yamaha Yard Built: special sull'oceano

Stagione 3 - Episodio 9. "Con l'X-ADV si può sfidare il fuoristrada, partendo dalla città, da un aperitivo. Ovviamente, non è come guidare una moto da enduro specialistica ma per essere uno scooter se la cava egregiamente... anche nei guadi!".

Motosprint - The test di Riccardo Piergentili: Honda X-ADV

Abbiamo messo "alla frusta" le regine del segmento modern classic. Sul numero in edicola dal 20 luglio vi diciamo com'è andata.

InMoto agosto: in edicola la sfida delle "13" - VIDEO

Stagione 3 - Episodio 8. "Questo V4 ha un allungo impressionante e l'avantreno ha una precisione direzionale chirurgica. Per apprezzarla bisogna assecondare i movimenti della moto, senza forzare le manovre".

Video