La Casa giapponese rinnova la sua naked sportiva con un modello completamente nuovo, un nuovo nuovo concetto di nuda sportiva che nasce dal progetto Neo Sports Café, presentato al Salone di Tokyo. Linea essenziale, 145 CV di potenza massima, e una dotazione tecnica ed elettronica di tutto rispetto.

Honda CB1000R 2018, il ritorno della nuda

A EICMA 2017 arriva una versione ancora più muscolosa della Africa Twin, si chiama Adventure Sports ed è attrezzata di tutto punto per i grandi raid. Serbatoio maggiorato, posizione di guida rivista, protezioni aggiuntive, e altro ancora… ce la raccontano in video i nostri inviati Diego D’Andrea e Andrea Toumaniantz.

Honda Africa Twin Adventure Sports 2018, l’inarrestabile

Un motore bicilindrico da 799 cc, una potenza prossima ai 100 CV e tanta voglia di off-road. La Casa austriaca svela a EICMA 2017 il prototipo che anticipa la nuova inarrestabile Adventure di media cilindrata, che vedremo probabilmente in versione definitiva nel corso del 2018. Il nostro video-live direttamente dal Salone di Milano.

KTM Adventure R 750 Concept, chiedi alla polvere

Uno dei progetti più coraggiosi degli ultimi anni. Dopo il debutto al Tokyo Motor Show, la Casa dei Tre Diapason porta al Salone di Milano l'avveniristica Niken, aggressiva moto a 3 ruote che promette performance superiori in curva e tanta sicurezza in più sulle strade di tutti i giorni. Ce la raccontano in video i nostri inviati Diego D’Andrea e Riccardo Piergentili

Yamaha Niken, la moto a 3 ruote irrompe a EICMA 2017

Alla versione standard di questo fortunato modello Honda presenta a Eicma 2017 una versione pensata per i grandi viaggi in fuoristrada

Honda Africa Twin Adventure Sports: pronta per il deserto

Suzuki rinnova e impreziosisce la sua SV650X Abs e l’avvicina a un gusto più modaiolo, con tocchi di look retrò che la portano nell’ambito delle café racer.Il motore è il V-Twin 90° Euro 4 da 645 di cilindrata da 76 cavalli.

Suzuki SV650X, la "giappa" alla moda di Eicma 2017

Harley ha presentato a Eicma 2017 la nuova Sport Glide con motore V-Twin Milwaukee-Eight 107 da 1.745 cc.  Tre le colorazioni disponibili in italia: Vivid Black, Twisted Cherry e Silver Fortune. Il prezzo è di 18.500 euro

Harley-Davidson Sport Glide

Dopo le versioni da 800 e 400 cc, il modello più trendy nel listino Ducati esordisce a EICMA 2017 nella cilindrata 1100. Numeri? 86 cv di potenza massima e una coppia di 88,4 Nm a 4.750 giri/minuto. Non manca una ricca dotazione elettronica e il tipico spirito scanzonato che caratterizza questo modello. Oltre alla standard arrivano anche due versioni speciali dedicate, una al mondo delle personalizzazioni e l'altra a quello sportivo.

La Scrambler è diventata grande

La Casa dei Tre Diapason presenta a EICMA il secondo concept dell'attesissima Ténéré, che vedrà definitivamente la luce nel 2018. Un mezzo molto vicino a quello che sarà il modello di serie, come ci raccontano in video i nostri inviati Diego D'Andrea e Andrea Toumaniantz

Yamaha Ténéré 700 World Raid, quasi pronta

Con un motore 4 cilindri a V strettamente derivato dal Desmosedici che corre in MotoGP, la nuova Panigale V4 rappresenta un'importante pietra miliare nella produzione della Casa bolognese. Tanta tecnologia a bordo e numeri da brivido: 1.103 cc, 214 CV e un rapporto potenza-peso da vera racer. Ce la raccontano i nostri inviati Diego D'Andrea e Riccardo Pirgentili

Ducati Panigale V4, la regina!

Il marchio del gruppo Ktm presenta a Eicma 2017 la prima café racer della sua storia, disponibile da inizio 2018 con motore monocilindrico raffreddato a liquido da 692 cc, 75 cv di potenza.

Vitpilen 701, la prima café racer Husqvarna

Il commentatore della MotoGP ha portato sul palco dello stand Piaggio la prima versione elettrica dell'iconica Vespa, in vendita dalla primavera 2018.

Eicma, Guido Meda svela la prima Vespa Elettrica

Il marchio austriaco ha presentato all'Eicma 2017 la nuova 790 Duke con motore da 105 cv per un peso di 169 kg. Di serie ABS con funzione cornering, launchcontrol e quattro diverse modalità di guida.

KTM 790 Duke: arma di precisione

Bmw presenta a Eicma 2015 le nuove crossover medie, con motore da 853 cc e potenze di 77 e 95 cv.

Bmw F 750 GS e F 850 GS: avventure con stile

Il marchio britannico presenta a Eicma 2017 le versioni aggiornate delle "tigri da off-road". Tra le principali novità spiccano l'inedito impianto frenante Brembo, la geometria delle sospensioni rivista (Showa regolabili), la strumentazione TFT full-colour, i blocchetti di comando retroilluminati e fari full-Led.

Tiger 800 XC e XR, le nuove crossover Triumph

Debutto a Eicma 2017 per la sport-tourer con motore 4 cilindri sovralimentato da 200 cavalli.

Kawasaki Ninja H2 SX, bestia da turismo

Una delle più importanti novità dell'anno. La bomba di Borgo Panigale, con motore 4 cilindri a V da 1.103 cc e 214 CV, si scatena tra i cordoli... buona visione!

Nuova Ducati Panigale V4 in azione

Nota per il fucile d’assalto AK-47, il marchio russo costruirà moto elettriche per l’esercito e la polizia di Mosca. Da un punto di vista tecnico, i dati sono molto scarsi. Tra i pochi emersi, c’è quello sull’autonomia, che dovrebbe attestarsi intorno ai 150 km con batterie cariche al 100%; mentre la velocità massima dovrebbe raggiungere gli 85 km/h. Ad occuparsi di questo progetto è un ramo d'azienda denominato IZH, che ha una storia di produzione di motociclette (per lo più in ambito militare) risalente al 1928.

Kalashnikov pronta alla produzione di moto elettriche

In un video girato a Franciacorta Niccolò Canepa spiega le quattro fasi principali della guida in pista e testa le gomme Dunlop GP Racer D212

Dunlop, Canepa e i segreti della pista

Un video-teaser anticipa, e mostra in diversi dettagli, una delle novità più importanti che la Casa tedesca porterà al Salone di Milano. Un modello che attendeva di essere rinnovato da un po' e finalmente ci siamo: ad EICMA vedremo la nuova GS "intermedia", quella della serie F, che potrebbe arrivare con una cilindrata maggiore rispetto alla 800 di cui prende il posto. Manca poco, rimanete connessi...

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