Ha fatto discutere e non poco. Ma la prima elettrica della Casa di Milwaukee, dopo averla provata, mette subito tutti d'accordo: un mezzo divertente e dall'indole sportiva, che proprio non ti aspetti. Una naked avveniristica e sofisticata, che a fronte di alcuni compromessi - l'elettrico ne propone diversi, a partire da autonomia di gestione e reset delle vecchie abitudini -, convince sul fronte del puro piacere di guida, soprattutto su un bel percorso ricco di curve. Vi raccontiamo le nostre impressioni in questa video-prova.

Video-prova Harley-Davidson LiveWire: la naked che non ti aspetti

I numeri, certo, non dicono tutto. Ma quando sono impressionanti come quelli della nuova MV Agusta Brutale 1000 RR meritano davvero attenzione: 208 CV di potenza massima, per 186 kg di peso (a secco). La nuova roadster di Schiranna è una vera belva da asfalto; un mostro in grado di esprimere una forza micidiale, ma nonostante ciò, capace anche di relativa "facilità". Una moto sportivissima e unica... anche nel prezzo: per portarsela a casa sono necessari ben 31.500 euro. Ve la raccontiamo in questa video-prova.

Video-prova MV Agusta Brutale 1000 RR: il ruggito di Schiranna

Il due volte iridato SBK si è lasciato prendere la mano dopo la vittoria nel Barry Sheene Trophy, gara che fa parte del Goodwood Revival, il grande festival per veicoli storici che si tiene ogni anno sul circuito del West Sussex

BMW R57 Kompressor: burn out con Troy Corser a Goodwood VIDEO

Hot lap con la raffinata Panigale tra i saliscendi del circuito toscano. I 234 CV (con scarico racing) si scatenano accompagnati da una ciclistica con struttura in carbonio che rende la Superleggera precisa e veloce. Giro da brividi con una moto da sogno. (di William Toscani)

Si vola al Mugello con la Ducati Panigale Superleggera V4 VIDEO

Un tempo c'erano le Sport-Touring tradizionalmente intese - carene, imprinting RR, manubrio alto e posizione comoda - a farci divertire su strada, garantendoci anche buone percorrenze chilometriche. Un testimone che oggi, sempre più, viene raccolto dalle crossover sportive: posizione di guida da enduro stradale ma verve prestazionale e carattere da vendere. Sono loro, di recente, una delle realtà più interessanti (e arrembanti) del mercato.  

In questa video-prova ne abbiamo messe cinque una contro l'altra (di cilindrata intermedia sotto i 1000 cc, con potenze comprese tra i 95 e i 115 CV) per scoprirne pregi e difetti: BMW F 900 XR, Triumph Tiger 900 GT PRO, Yamaha Tracer 900 GT, Ducati  Multistrada 950 S, MV Agusta Turismo Veloce 800

Video-Comparativa Crossover intermedie: divertimento e chilometri

Curiosi di sapere come funzionano i corsi organizzati dalla Casa giapponese in sella alle nuove V-Strom 1050 XT?
La V-Strom Academy, al suo terzo anno di vita, mantiene la propria base nelle splendide colline dell’Oltrepò pavese. In questo video vi mostriamo il "campo scuola" e alcuni degli esercizi più interessanti... e anche un po' come se la cava la nuova 1050.

Video: una giornata alla Suzuki V-Strom Academy 2020

Abbiamo fatto conoscenza con la serie speciale e limitata della super sportiva bolognese da 100.000 euro, visibile dagli appassionati presso Ducati Roma in via del Foro Italico

Panigale Superleggera V4: "vacanze romane" per la super Ducati VIDEO

La Casa di Schiranna entra nel mondo dei servizi digitali con la MV Ride App, per modificare mappature e regolazioni, salvare e condividere itinerari e registrare i dati di marcia, foto comprese

MV Agusta: il set up ora si fa anche con l’app - IL VIDEO

Il suo stile scanzonato e la facilità di guida sono state, in questi anni, le migliori frecce al suo arco. Una famiglia di successo, quella delle Scrambler di Ducati, cresciuta e maturata generazione dopo generazione, e che oggi trova il suo stato dell’arte nell’ultima versione arrivata sul mercato, l’ammiraglia 1100 Sport Pro, dotata di una componentistica di alto livello. Come alto è anche il prezzo: 13.490 euro. Vi raccontiamo come va nella nostra video-prova.

Video-Prova Ducati Scrambler 1100 Sport Pro, l'ammiraglia!

Il pilota del team Yamaha Patronas a spasso con la sua YZF-R6 ed il nuovo Scorpion Exo R1 che replica le grafiche usate dal francese in MotoGP

Fabio Quartararo in sella alla R6 con il "suo" Scorpion Exo R1 Air

Ci sono le piccole, ci sono le maxi e poi loro, le crossover con potenza dichiarata di circa 100 cavalli. Il compromesso ideale tra prestazioni, ingombri, peso. Tre le novità 2020 targate Honda, Suzuki e Triumph. Le abbiamo messe a confronto con BMW e KTM sognando il giro del mondo

Video-Comparativa Crossover 2020: le inarrestabili

Oggi parliamo di un argomento spesso sottovalutato ma molto, molto importante: la frenata d’emergenza. Se eseguita correttamente, può salvarci da situazioni estremamente pericolose.

Lezioni di guida InMoto, parte 5: la frenata d'emergenza

Oggi toccheremo un argomento delicato e anche molto discusso, ovvero le traiettorie. È un tema controverso perché non esiste di fatto una regola aurea da seguire per affrontare qualunque genere di curva, però qualche consiglio valido possiamo dirlo.

Lezioni di guida InMoto, parte 4: le traiettorie

Oggi parliamo di freno posteriore, un alleato utilissimo per la guida su strada ma poco utilizzato da tanti motociclisti. In questa nuova lezione, vediamo perché è così utile e come utilizzarlo

Lezioni di guida InMoto, parte 3: il freno posteriore

Come in tanti altri sport, anche in moto l’utilizzo dell sguardo è fondamentale. Dovete immaginarlo come un mirino: la moto va dove va lo sguardo. In questa seconda lezione di guida, spieghiamo come utilizzarlo.

Lezioni di guida InMoto, parte 2: lo sguardo

La posizione in sella è la base di una buona guida, perché è ciò che ci permette di governare la moto. In questa prima lezione, analizziamo gli aspetti fondamentali per la guida su strada

Lezioni di guida InMoto, parte 1: la posizione in sella

“Il mondo delle special sta soffrendo, ed è importante che ci sia del movimento, come il Motor Bike Expo. Ma dobbiamo avere sempre dei sogni nel cassetto” dice il preparatore-chef, che ci mostra il suo garage pieno di special

Mr Martini: E’ un momento buio per il custom |VIDEO

Adrian Morton non è un nome qualunque nell’ambiente motociclistico. “Matita” ispirata, dall’estro geniale, è lui ad aver immaginato e disegnato tutte le MV Agusta di ultima generazione. E - cosa che non tanti sanno - è stato sempre lui, quasi 10 anni fa (nel periodo in cui stava passando dalla Benelli alla MV Agusta), l’artefice del primo bozzetto della Vyrus Alyen. Sì, esattamente lei, l’esclusivissima moto dell’atelier di Ascanio Rodorigo che ha scatenato infinite discussioni tra gli appassionati, sin da quando, ai primi di Aprile, è stata svelata al pubblico. E allora, chi meglio di Adrian per una bella chiacchierata “a ruota libera”, in cui scoprire perché (secondo lui) tutti coloro che non capiscono il fascino di questo oggetto si sbagliano? Un click su play e… buona visione! (Diego D’Andrea)

La discussa Vyrus Alyen: ne abbiamo parlato col designer che l'ha ideata

Una rappresenta lo stato dell'arte del concetto di naked sportiva secondo la Casa di Borgo Panigale, l'altra arriva sul mercato con un prezzo di listino aggressivo e tanta voglia di divertire su strada. Ducati Streetfighter V4 e Benelli 752s sono le protagoniste della sezione di copertina dell'ultimo numero di In Moto in edicola. Ve le presentiamo in questo video...

Video: siete pronti? Due prove da non perdere!

Continua la quarantena, ma noi non smettiamo di correre in moto. Facciamo un punto a ruote ferme sulle novità viste quest'anno sul fronte delle naked sportive. In attesa di provarle poi tutte insieme, quando si potrà, nella nostra comparativa