Al nostro angolo Proraso abbiam ofaccto quattro chiacchiere con il vice General Manager delle Casa di Trivolzio

EICMA 2021, Pelo e... contropelo con Alberto Monni: Moto Morini

Colori inediti per le sovrastrutture, i cerchi in contrasto e i foderi della forcella dorati esprimono un senso di raffinatezza, che si abbina a un design rétro e moderno allo stesso tempo: un aspetto curato nei minimi dettagli, proprio come fanno gli artigiani giapponesi quando costruiscono le tradizionali spade da cui la moto prende il nome. La ciclistica non è stata stravolta. Piuttosto, a cambiare è il motore a quattro cilindri, ereditato insieme al telaio dalla gamma GSX-R. Gli aggiornamenti prevedono l'omologazione Euro 5, e potenza che sale a 152 cv, 2 più che in passato. Scopriamola in questo video

EICMA 2021, ecco come Suzuki ha aggiornato la Katana per il 2022

Nel nostro angolo Proraso abbiamo fatto due chiacchiere con il Direttore generale di Bardahl

EICMA 2021, Pelo e... contropelo a Cosimo Campolmi: Bardahl

Nel nostro angolo Proraso abbiamo parlato con il designer delle ultime Benelli e, ovviamente, dell'ultima TRK800

EICMA 2021, Pelo e... contropelo con Stefano Casanova: designer Benelli

Un evento esclusivo per ammirare presente, passato e futuro di un'azienda storica del settore: Dell'Orto si racconta attraverso Dell'Orto Living "More Than A Product", serata che ha permesso di visionare i prodotti del brand, incontrare ospiti dell'universo racing, vedere dal vivo veicoli di culto e assistere alla presentazione in anteprima dell'innovativo progetto di propulsione elettrica E-Power, che promette di rivoluzionare la mobilità urbana

Dell'Orto, a EICMA 2021 presentato il sistema E-Power

ABBIAMO FATTO DUE CHIACCHIERE AL NOSTRO ANGOLO PRORASO CON IL PAPà DELLE BIMOTA, DI IERI E DI OGGI

EICMA 2021, Pelo e... contropelo con L'ing. Pierluigi Marconi: Bimota

Abbiamo fatto due chiacchiere al nostro angolo Proraso con il responsabile ricerca e sviluppo di MV Agusta, dove abbiamo parlato delle nuove Lucky Explorer 5.5 e 9.5.

EICMA 2021, Pelo e contro pelo Brian Gillen: MV Agusta e Lucky Explorer

Tante novità allo stand della Casa di Tokyo, dalla nuovissima NT1100 alla aggiornata - ed evocativa - CBR1000RR-R Fireblade 2022. Tanta curiosità per un ritorno: la nuova Hornet

Honda: quando arriverà la nuova Hornet?

Abbiamo fatto due chiacchiere al nostro angolo Proraso con il responsabile marketing di prodotto dei marchi Aprilia e Moto Guzzi. Piattaforma 660, Guzzi V100 e ...

Eicma 2021, Pelo e Contropelo a Diego Arioli: Aprilia e Guzzi

Benelli allarga la famiglia delle Leoncino. Oltre alla 250 e alla 500 già presenti in listino, debuttano anche 125 e 800 in due versioni: Standard e Trail

Benelli Leoncino, a EICMA la famiglia si allarga

Versatilità allo stato puro. La Versys 650, in edizione 2022, punta a rilanciare le sue doti di infaticabile passista, capace, allo stesso tempo, di divertire anche sui percorsi più tortuosi. Tra le novità a bordo spicca sicuramente il controllo di trazione, forse una delle mancanze più evidenti sul modello uscente. Un significativo plus in termini di sicurezza di guida

Kawasaki Versys 650: salto di qualità nel 2022

Sport-touring ad alte prestazioni unica nel suo genere. Un mezzo che, oltre ad alzare spaventosamente gli standard della categoria, rappresenta un vero e proprio manifesto tecnologico per la Casa giapponese, fedele da sempre ai dettami del suo inconfondibile “green power”. Scopriamola in questo video

Kawasaki Ninja SX SE 2022: sport tourer che graffia

Nel 2022 la TRK 502 avrà un’erede. Quella che oggi è la moto più venduta in Italia, dalla seconda metà del prossimo anno sarà affiancata dalla TRK 800, una nuova versione con motore da 754 cc. L’architettura sarà sempre quella del bicilindrico parallelo frontemarcia, con il doppio albero a camme in testa, le 4 valvole per cilindro e il raffreddamento a liquido

Benelli TRK 800: l'attesa adventure del Leoncino ad EICMA

MV Agusta lancia il marchio Lucky Explorer e ad EICMA arrivano due Adventure: la 9.5 con motore 950 tre cilindri ed una più abbordabile 5.5 con motore bicilindrico con parallelo. Per vederle entrambe sul mercato bisognerà però attendere il 2023

Lucky Explorer 9.5 e 5.5: adventure da leggenda

La Casa di Iwata propone la sportiva heritage con numerosi aggiornamenti: linee, cilistica è motore. Tutto è cambiato per questa 3 cilindri marchiata XSR

Yamaha XSR 900: divertimento di classe

Un nuovo Yamaha TMAX per il 2022. La novità, per quel che riguarda uno dei modelli più celebri di Iwata, presenta un design ancora più dinamico e snello e promette una guidfa ancora più sciolta e disinvolta anche in termini di sportività. Caratteristiche che trovano sponda già dalla nuovissima scocca con un nuovo muso aggressivo con prese d'aria e appendici aerodinamiche sporgenti, oltre al doppio faro a LED, con indicatori di direzione integrati. A contribuire al nuovo look, anche il nuovo parabrezza, per maggiore comfort della guida. La parte posteriore ridisegnata, con luce a LED dal design a T, enfatizza le linee pulite e sportive.

Yamaha TMax 2022: l'icona dei maxi scooter si aggiorna

La maxi roadster di Iwata arriva con diverse novità che riguardano sia il design,completamente rivisto, che al motore e qualche miglioria sul fronte ciclistico. Quest'ultimo riceve affinamenti alla erogazione oltre che alla omologazione, che ora è EURO 5. NO manca la versione SP con sospensioni Ohlins

Yamaha  MT-10 2022: il divertimento fatto naked

Ispirato all'X-ADV, ma con connotazioni più sportive, rese evidenti dalle linee spigolose e dalle caratteristiche che lo rendono perfetto per scooteristi di ogni età. Honda ADV350 è il nuovo membro della famiglia della Casa dell'Ala, in vendita sul mercato italiano nella sola versione Smart-Top Box da 50 litri di serie

Honda ADV350: scooter crossover per la giungla cittadina

Presentata come concept la bicilindrica di Iwata arriva in una versione più aggressiva, pronta a sfidare le strade più impervie ed avventurose

Yamaha Tenere 700 raid: più grinta per la media enduro

Honda apporta alla sua  Fireblade diversi aggiornamenti per il 2022, oltre a rendere omaggio alla prima CBR 900 RR presentata nel 1992

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