tatic/chunks/2833-332520ce0521c88a.js","5799","static/chunks/5799-b991d5c90adc538d.js","3716","static/chunks/3716-7e8de112c61ebb13.js","9650","static/chunks/app/(site)/search/page-bd23b00cf0e2fc8d.js"],"default"] 29:I[97290,["4112","static/chunks/4112-35b22c235e1d6e15.js","9997","static/chunks/9997-cd58b04bc213e513.js","2871","static/chunks/2871-76a07331a29e5438.js","2833","static/chunks/2833-332520ce0521c88a.js","5799","static/chunks/5799-b991d5c90adc538d.js","3716","static/chunks/3716-7e8de112c61ebb13.js","9650","static/chunks/app/(site)/search/page-bd23b00cf0e2fc8d.js"],"default"] 27:T6e0,

Una moto sportiva, divertente da guidare, pronta ad aggredire l'asfalto, e di piccola cilindrata. Una streetfighter nuda e cruda. A voleri inserirsi nello stesso mercato di modelli come Honda CB300R, KTM 250 Duke, Yamaha MT-03, ci pensa la cinese Zongshen con la sua G250R.

[[ge:sn:inmoto:4824031]]

LA KTM 250 DUKE CINESE?

Zongshen è noto in Cina per la produzione di scooter e moto di piccola cilindrata, ma è anche un partner strategico di Piaggio, per il quale il Gruppo di Pontedera esternalizza la produzione nel territorio. La G250R, dal punto di vista stilistico, somiglia molto alla KTM 250 Duke: il design è affilato e aggressivo, ma serbatoio, coda e faro ricordano nettamente quelli della moto austriaca, senza dimenticare la vivacità dei colori della carrozzeria.

PRESTAZIONI

Dal punto di vista delle prestazioni, la G250R è spinta da un monocilindrico da 249cc da circa 25 cavalli. Il display TFT a colori e l'illuminazione a LED completano il quadro della piccola naked pepata, che verrà presto lanciata in Cina per poi piombar

Risultati di ricerca per Moto cinese

Zongshen G250R, dalla Cina la streetfighter pepata

Insieme per passione