Dopo le esperienze da Pininfarina, Italdesign Giugiaro, gruppo Volvo, gli amici designer Gianluca Bartolini e Francesco Iannuzzi si sono messi in proprio e hanno dato vita a Dotto Creations, progetto da cui è nata Dotto Biancaneve, una special realizzata in appena 20 esemplari. Esclusività è la parola d’ordine: ogni unità, infatti, sarà progettata su misura per il cliente, a seconda delle richieste. Un lavoro “sartoriale”, prendendo in prestito un termine dal mondo della moda, che fa della cura del dettaglio la sua peculiarità.

Gli interventi

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Alla base c’è una Honda CX500 del 1979. Il modello è stato accuratamente smontato, fino ad arrivare allo scheletro, e da lì è partito il lavoro di restauro, con vari interventi (il telaio, per esempio, è stato accorciato) per rendere la moto affidabile e guidabile. E poi è stato realizzato per Biancaneve un nuovo look, in bianco, per creare un efficace contrasto con il nero del telaio, dei cerchioni, del motore e dei due terminali di scarico, anche questi ultimi progettati artigianalmente dai due designer. Il risultato è una special dalle linee pulite, quasi futuristiche. Artigianalità anche nella sella (per una persona) in Alcantara e pelle, dove spiccano le cuciture a contrasto: dettagli che non si notano subito perché la seduta è nascosta nel codino posteriore che si apre quando si sale. Nascosto è anche il tappo del serbatoio carburante. Altri dettagli degni di nota sono i dischi freno Dotto Creations e il radiatore.

La moto in Italia è stata esposta per la prima volta alla Milano Design Week (ma prima è stato possibile ammirarla per tre settimane al Bike Shed Motorcycle Club di Londra e nello showroom dell’Head Quarter di Bremont Watches UK). E il prezzo? Siamo intorno ai 50mila euro, ma trattandosi di una moto con infinite personalizzazioni la cifra può salire molto in base alle richieste del cliente.

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Dotto Biancaneve, una special "sartoriale"

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