Una tecnologia “nascosta”, che non si percepisce, ma capace di fare la differenza. Di cosa parliamo?
Del sistema DQS (Ducati Quick Shift) 2.0, che introduce una nuova funzione “salva-cambio” particolarmente interessante. Ducati l’ha introdotta nel 2025, rendendola disponibile anche sulle versioni V4, e presente anche sulla Streetfighter V2.

Il principio è semplice ma raffinato: il sistema, tramite sensore, è in grado di rilevare quando l’ingranamento tra i denti delle ruote del cambio non è perfettamente allineato durante la cambiata e interviene correggendo la velocità relativa di rotazione.

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Come ci riesce?

Eseguendo degli ulteriori micro-tagli sull’accensione (nell’ordine dei millesimi di secondo), in modo da sincronizzare perfettamente le velocità angolari tra ruota motrice e ruota condotta. Questo processo evita strisciamenti dannosi tra i denti degli ingranaggi, contribuendo a ridurre l’usura e ad allungare sensibilmente la vita del cambio oltre che ridurre la rumorosità.

I benefit del Ducati Quick Shift 2.0

Una tecnologia pensata non solo per proteggere la meccanica, ma anche per garantire maggiore fluidità e precisione nei cambi marcia, migliorando l’esperienza di guida complessiva più che incrementare le performance.

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Ducati, ecco il sistema "salva-cambio" DQS 2.0: come funziona

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