Le due medie crossover si affrontano in questa comparativa dove cercheremo di illustrarvi pregi e difetto di ognuna. Un confronto tra la solidità Honda e la caparbietà di Benelli. Chi avrà avuto la meglio?
Una sta riscuotendo un sorprendente successo commerciale; l'altra è tra le più apprezzate crossover di cilindrata medio-piccola. Due moto dai contenuti molto diversi ma con un target di riferimento non troppo distante.
Entrambe dotate di motore bicilindrico frontemarcia, sono accreditate rispettivamente di 48 CV a 5.600 giri/min (Honda CB500X) e 47,6 CV a 8.500 giri/min (Benelli TRK 502).
Insieme alla “sorella” stradale, è la regina del mercato 2020; pochi aggiornamenti per la prossima stagione con il motore ora omologato Euro5 pur mantenendo la potenza massima di 47,6 Cv (35 kW) a 8.500 giri/min, con una coppia massima di 46 Nm a 6.000 giri. La versione Euro 5 della adventure porta con sé un nuovo sistema di scarico ed una inedita colorazione gialla in serie limitata
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