Dopo il successo della X-Cape, la Casa italiana rilancia con due interessanti novità. Ecco come se la sono cavata entrambe nel nostro test
Un’azienda come la Moto Morini di 50 anni fa, oggi, non potrebbe esistere. Oggi c’è bisogno di stringere accordi con Paesi lontani dal nostro, tendenzialmente a est (nel 2018 Morini è stata acquisita dal colosso cinese Zhongneng), quantomeno per abbattere i costi di industrializzazione delle componenti più dispendiose.
Moto Morini 650 SCR e STR, LE FOTO DELLA PROVA
Le nuove Seiemezzo rappresentano il futuro di Morini, che dopo tanti anni di sonnolenza sembra finalmente pronta per tornare a volare alto. Ecco le foto della prova
Guarda la galleryViviamo in un mondo globale e sono da premiare le aziende che riescono ancora a fare del vero Made in Italy, termine ormai abusato ma che in alcuni casi, come Morini, dice la verità. E il mercato le sta dando ragione. Anche le ultime arrivate, le Seiemmezzo SCR e STR, sembrano avere tutte le carte in regola per seguire il successo della enduro, l’X-Cape, già molto apprezzata.
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