Maxi-scooter 2026: comfort, capacità di carico e potenza per viaggiare ogni giorno

Voge SR450X

Il Voge SR450X porta un’impostazione moderna in un segmento molto competitivo. Il suo bicilindrico da 398 cc eroga 43,5 CV e 44 Nm di coppia, valori buoni nell’uso quotidiano come fuori città. Ruote a raggi di 17” e 14” offrono stabilità, la forcella ha gli steli rovesciati, gli ammortizzatori sono dotati di “piggy back”, entrambi sono KYB. La protezione frontale è ampia, l’abitabilità trae vantaggio dalla sella larga. Il sottosella può ospitare due caschi, mentre la pedana è abbastanza lunga per variare la posizione nei tragitti extraurbani. Il TFT con connettività, il keyless e l’ABS completano un pacchetto tecnologico. Consumi contenuti e serbatoio di 18 litri lo rendono pratico anche per i pendolari che percorrono molti chilometri.

Zontes ZT552

Lo Zontes ZT552 è uno dei maxi-scooter più tecnologici della nuova ondata asiatica. Il bicilindrico da 531 cc, che è montato direttamente sul telaio, eroga 52 CV e 56 Nm, garantendo prestazioni di alto livello nella categoria. La trasmissione è parte del forcellone in alluminio. Il parabrezza è regolabile elettricamente, l’abitabilità è un punto forte: sella ampia, pedane estese e un sottosella generoso, adatto a stivare un casco integrale più accessori. L’equipaggiamento è sorprendente: ride-by-wire, keyless avanzato, cruise control, telecamere HD, sensore pressione degli pneumatici, schermo TFT ricchissimo di funzioni e riding mode selezionabili. Le ruote da 15” e 14” offrono stabilità adeguata ai trasferimenti autostradali; la versione adventure G avrebbe la ruota di 17” anteriore. I consumi si preannunciano moderati considerando le prestazioni: con serbatoio da 17 litri, dovrebbero essere di 4,3 l/100 km. Sarà disponibile in questo prossimo anno, in diverse varianti.

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