Sfruttando la base meccanica della 1100, la Desert X si propone come una moto pronta per affrontare la Dakar. Cupolino alto, doppio serbatoio, sospensioni lunghe, cerchio anteriore da 21 pollici e pneumatici tassellati: non vi ricorda la Cagiva Elefant di Edi Orioli? Era l’obiettivo di chi l’ha disegnata.

Scopriamone ogni dettaglio tecnico insieme ad Alessandro Codognesi. 

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