Vi potrebbero interessare i nuovi modelli del brand di Taiwan? Allora fatevi un giro sul loro sito dedicato. Ruote basse, alte e anche tre ruote. Le novità riguardano tutta la gamma
Con la scusa dell’Euro 5, SYM ha rinnovato profondamente anche il suo scooter di media cilindrata, il Maxsym 400. Tutto nuovo il design, è decisamente più moderno (aiutato anche dalle luci a Led), mentre grazie a modifiche al monocilindro, le prestazioni sono rimaste pressoché identiche (circa 34 CV contro i precedenti 35) ma i consumi sono migliorati del 32% (!). Anche il disegno del telaio è tutto nuovo e ora pesa il 18% in meno. Il sottosella può contenere due caschi (un integrale e un jet), il freno di stazionamento si inserisce automaticamente quando si pare il cavalletto laterale, la chiave di avviamento è del tipo smart-key, il parabrezza si regola a mano, gli ammortizzatori posteriori sono regolabili nel precarico (5 posizioni), le leve sono regolabili e c’è una presa USB a ricarica rapida. Non mancano nemmeno il controllo di trazione e l’ABS.
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