Kawasaki gamma 500 e Ninja 7 Hybrid: commuting con grinta

Per spostarsi tutti i giorni in città e non solo, Kawasaki ha creato una gamma di modelli pronti a soddisfare la stessa esigenza in modo differente. Scopriamoli insieme.

Indice:

• Eliminator 500: le caratteristiche, prezzo e scheda tecnica
• Ninja 500 e Z500 Kawasaki: le caratteristiche, piacere di guida, prezzo e scheda tecnica
• Ninja 7 Hybrid: le caratteristiche, piacere di guida e scheda tecnica

Eliminator 500: le caratteristiche

Dopo i fasti degli anni ’80 e ’90, il segmento cruiser di piccola cilindrata sta vivendo una seconda giovinezza e la nuova Eliminator 500 ne è testimone. Ha un design essenziale, con un telaio a traliccio che attira lo sguardo. Mossa dal twin di 451 cc (45 CV), ha una forcella di 41 mm Ø molto aperta e, grazie al forcellone con doppio ammortizzatore dal braccio lunghissimo, l’interasse è da maxi.
A metà strada fra cruiser e bobber, ha cerchi di 18” e 16”, freni a disco, ABS e pesa 176 kg. Trasmette una bella sensazione di robustezza, è curata e solo qualche dettaglio appare un po’ “cheap”. Nell’uso è intuitiva e amichevole. Ha una sella comoda e bassa e una posizione di guida rilassante che dà un senso di controllo totale.
Il suo twin, abbinato a un cambio con rapporti corti preciso e a una frizione morbida, dà il meglio di sé nella parte iniziale del contagiri. Grazie al buon bilanciamento e a sospensioni ben tarate per l’uso quotidiano è una moto ideale per trotterellare tra le curve.

Eliminator 500: prezzo

In vendita a 6.490 euro (6.890 euro la SE), si inserisce nel cuore del segmento, portando in dote il peso più basso della categoria.

Eliminator 500: la scheda tecnica

• Motore: Bicilindrico, quattro tempi, 451 cc
• Altezza sella: 735 mm
• Lunghezza: 2.250 mm
• Larghezza: 785 mm
• Capacità serbatoio: 13 litri
• Peso (ordine di marcia): 176 kg
• Freni (mm ø ant.-post.): Disco 310 - Disco 240
• Misure pneumatici: 130/70-18” - 150/80-16”
• Prezzo: 6.490 euro f.c. (SE 6.890 euro f.c)
• Garanzia: 4 ann