La Honda WN7, la moto 100% elettrica che si guida sia con patente A2 che, in versione depotenziata, con patente A1, ha vinto il Gold Award, cioè il massimo riconoscimento nella categoria Product Design dell'iF Design Award, uno dei premi di design più prestigiosi al mondo. "Siamo estremamente onorati di ricevere questo riconoscimento per la prima volta. Crediamo che sia il risultato della capacità della giuria di comprendere il valore che caratterizza l'era dell'elettrificazione – la gioia di guidare liberi come il vento – sia dal punto di vista della funzionalità che del design" ha detto Toshinobu Minami, Ad e Direttore Operativo del Design Center di Honda.

Honda WN7: POTENTE COME UNA 600 CC

La Honda WN7 è stata disegnata utilizzando una una struttura senza il classico telaio, con il vano batteria che assolve ai compiti strutturali e ha contribuito alla realizzazione di una carrozzeria leggera con una grande flessibilità di layout. Inoltre, la Honda WN7 vanta una potenza massima di 50 kW, equivalente a quella di una moto con motore termico da 600 cc, e una coppia massima di 100 Nm, paragonabile a quella di una moto tradizionale da 1000 cc.

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Honda WN7: la gallery del test

140 KM DI AUTONOMIA

Ciò garantisce prestazioni generose ma al contempo equilibrate, sia nella guida urbana che nelle lunghe percorrenze su strada, con 140 km di autonomia. Secondo la giuria deliF Design Award, che viene assegnato dal 1954, "la WN7 combina magistralmente il dna classico delle motociclette con una decisa identità elettrica. Rispetta l'eredità di Honda abbracciando al contempo l'estetica dell'energia pulita. La sintesi risulta autentica, non forzata, dando vita a un design unico che è più della somma delle sue parti".

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