L'azienda canadese ha superato i 90 milioni di dollari di ordini e punta l'obiettivo di 250 milioni: "Arrivare a un milione di unità all'anno per incidere sul settore e cambiarlo per sempre"
Tra le nuove aziende protagoniste nel settore delle moto elettriche c'è senza dubbio Damon Motors. La società canadese ha annunciato oggi che il suo portafoglio ordini ha superato i 90 milioni di dollari a livello globale e che con tutta probabilità verrà superato anche il tetto dei 250 milioni di dollari grazie a partnership internazionali.
La caratteristica principale dei prodotti Damon è l'evidente progresso tecnologico che negli anni vissuto negli anni, tra cui HyperDrive, Co-Pilot e Shift, progettati per risolvere i problemi riscontrati in tutte le altre moto del mondo.
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Il cofondatore e CEO Jay Giraud ha affermato: "Non si può essere il futuro di qualcosa se non si è migliori del passato. Per noi era necessario puntare a metriche di performance altrettanto buone o migliori di quelle raggiunte in precedenza, altrimenti le persone non si convertiranno all'elettricità in modo significativo. Questo è il tallone d'Achille fondamentale del settore dei veicoli elettrici a due ruote. Nessuno si accontenta di una moto elettrica se non è all'altezza di quella che ha già: la gente vuole fare il salto di qualità".
"Dobbiamo arrivare a un milione di unità all'anno per incidere sul settore e cambiarlo per sempre. Accoppiando la produzione in grandi volumi con il nostro sistema di calcolo autoapprendente e abilitato ai sensori, connesso al 5G, possiamo fare in modo che ogni chilometro percorso su una moto Damon renda tutte le altre moto Damon più intelligenti e sicure con aggiornamenti over-the-air. Possiamo far sì che il tasso di incidenti diminuisca costantemente nel prossimo decennio. Questo è il nostro obiettivo per il 2030", ha aggiunto Giraud.
La volontà di fondare nel 2016 la Damon Motors, nasce dall'idea di Giraud e del co-fondatore Dom Kwon di dare una svolta all'intero settore del motociclismo. Damon Motors sta attualmente allestendo il suo impianto di produzione pilota a San Rafael, in California e ha anche affittato uno stabilimento di oltre 100.000 metri quadrati a Vancouver, in Canada.
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