Venom e Venom Evolution SEM: un ibrido che si chiama motobike

Venom e Venom Evolution SEM: un ibrido che si chiama motobike

L’azienda italiana ha appena presentato i suoi nuovi modelli metà mountain bike e metà moto da enduro, dotati di motore elettrico brushless da 4.000 W

Redazione - @InMoto_it

20.05.2020 ( Aggiornata il 20.05.2020 13:10 )

Negli ultimi anni, e ancora di più in questo periodo, si parla molto di mobilità sostenibile. A proposito dell’argomento, c’è un’azienda 100% italiana che sta realizzando delle motobike, creature ibride metà mountain bike e metà moto da enduro. L’azienda si chiama SEM e ha appena presentato i suoi nuovi modelli: Venom e Venom Evolution.

Il concetto di motobike

Prima di parlare delle novità, proviamo a spiegare cosa intende SEM per motobike. Alla base c’è una gestione indipendente tra la pedalata e la propulsione elettrica, ma non solo. L’azienda considera la motobike come una sorta di upgrade della e-bike: le sue caratteristiche permettono di affrontare qualsiasi tipologia di terreno e percorso.

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Motore e pedalata

Marchio di fabbrica delle motobike è il motore elettrico SEM brushless da 4.000 W di potenza, regolabile grazie all'acceleratore a manopola e integrato nel telaio di alluminio. Per quanto riguarda lo sforzo fisico (e quindi la pedalata) è possibile scegliere quanto si desidera faticare: a destra c’è un cambio a 11 velocità tipico della mountain bike, a sinistra una seconda trasmissione per il motore elettrico.

Velocità, autonomia e tecnologia

La velocità massima di Venom e Venom Evolution può arrivare fino a 60 km/h, mentre la batteria a ioni di litio (con capacità di 910 Wh) ha un’autonomia di 50 km e si ricarica in 4 ore e mezzo. Per controllare i parametri e gestire il motore e la batteria, SEM ha dotato le sue motobike di un innovativo display.

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