Buon compleanno Speed Triple: 30 anni di naked Triumph

Triumph T509: occhi storti

Nel 1997, dopo un successo discreto sopratutto nel Regno Unito, la Speed Triple viene rivoluzionata con un nuovo progetto, e finalmente compare all'anteriore il doppio faro affiancato, che nella serie T509 sembra lo sguardo strabico di una pazzo maniaco. Quest'elemento estetico sarà di fatto la chiave del successo internazionale del modello, così strano e incredibilmente attraente, con sovrastrutture morbide e armoniche e colori decisamente d'impatto. 

Anche tecnicamente cambia tutto: la T509 è stata prodotta prima a carburatori e poi a iniezione, con il nuovo motore che mantiene la cilindrata di 885 cc ma producendo 108 CV. Debutta anche il un nuovo telaio perimetrale in alluminio, un forcellone monobraccio e componenti delle sospensioni migliorati. Showa e Nissin di derivazione supersportiva per sospensioni e freni.