Nell’ultimo anno, nelle varie “cover story” mensili di InMoto, abbiamo raccontato modelli con nomi importanti, capaci di fare la storia del nostro mondo: Hornet, DR-Z, Monster, KLE, tanto per citare gli ultimi. Non è da meno la moto di questo numero: Ténéré. Una Yamaha moderna ma che si porta dietro un’eredità leggendaria, fatta di lunghe distanze, terra, profumi lontani e panorami indimenticabili. Ma soprattutto di un modo di fare motociclismo che, dopo i decenni di predominio delle supersportive, sta riprendendo sempre più piede tra gli utenti di oggi: quelli che utilizzano la moto per andare alla scoperta di luoghi poco battuti sia su strada che in off road, possibilmente a contatto con la natura. Ma, allo stesso tempo, esigenti dal punto di vista della tecnologia a supporto e dell’affidabilità. La 700 World Raid è adatta proprio a questo tipo di motociclista. Come va, ve lo raccontiamo nelle prossime pagine, in una sezione di copertina all’interno della quale troverete anche la storia del nome Ténéré, la genealogia del successo e tanto altro su questo particolare modello firmato Yamaha.

Su questo numero, tra le numerose pagine dedicate alle prove su strada, troverete anche una comparativa tra le quattro moto di maggior successo del segmento maxi-crossover con ruote anteriori di 19”: BMW R 1300 GS, Honda Africa Twin Adventure Sports DCT, Ducati Multistrada V4 S, KTM 1390 Super Adventure S EVO. Una sfida attesa, alla quale ha lavorato gran parte della redazione nel nostro Centro Prove dell’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga: l’obiettivo era mettere sotto la lente d’ingrandimento tutti e quattro i modelli. Esaltarne i pregi e scovarne gli eventuali difetti, per decretare poi la migliore dopo averle provate tra le curve di lunghi itinerari extraurbani, messe sul banco prova ed effettuato anche tutti i rilevamenti del caso. Ma c’è di più: visto che il nostro obiettivo è quello di fornire spunti utili a voi lettori per approfondire la conoscenza di varie moto, anche in prospettiva di un eventuale acquisto, da questo numero debutta stabilmente il format “Per chi è… e per chi non è”: ogni mese, scegliamo alcuni modelli presenti nelle gamme delle Case costruttrici e, attraverso un test mirato, vi diciamo che tipo di utente, secondo noi, dovrebbe guidarli. E perché. 4 Su questo numero abbiamo preso in esame la Yamaha Ténéré 700 Rally (la trovate nella sezione di copertina), la Ducati Multistrada V4 Rally e la Honda X-ADV. Le novità, comunque, non finiscono qui: vi consiglio di seguirci anche nei prossimi mesi, perché alla voce “comparative” ne leggerete ancora delle belle. E non poche… Buona lettura!