Dalle leggerissime 50 cc degli anni '60 alle 250 cc giapponesi degli anni '90, queste moto erano capaci di numeri impressionanti con motori che avvicinano (e in qualche caso superano) l'incredibile soglia
Prodotta a partire dal 1990, la Honda CBR2500 RR era spinta dal un motore 4 cilindri in linea raffreddato a liquido, capace di 45 cv a 15.000 giri/min. Telaio in lega di alluminio e forcellone in lamiera di alluminio scatolata, per un peso di soli 143 kg. La CBR250 RR era un perfetto esempio di cosa fosse la categoria delle supersportive di piccola cilindrata all’epoca.
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