Moto e design (parte 8), le Suzuki che hanno lasciato il segno

Suzuki Katana

La prima apparizione della Katana risale al 1981 e si poneva come versione più sportiva della GS 1100, con cui condivideva il motore. L'impatto fu subito scioccante: erano gli anni del boom di manga e serie animate a tema robot e guerre nello spazio, e questi diedero tanta influenza nel risultato finale dei designer, che puntavano allo sviluppo di un'estetica modulare in grado di cambiare i connotati da sportiva a tourer con l'aggiunta o la sottrazione di parti di carena. Alla fine rimase solo la versione sportiva e fu subito cult, con quel faro squadrato, quel cupolino tagliente e le forme del serbatoio mai viste prima. Istant classic e ancora icona degli anni '80 per gli appassionati.