Top5: le moto che non vengono importate in Italia

Aprilia GPR 250

Un orgoglio italiano, la cara vecchia Aprilia sportiva 250, una icona della generazione di smanettoni cresciuti negli anni '90, anche se qui ci sono non poche differenze. Principalmente la moto di cui parliamo non è una 2 tempi e non si fregia del nome RS, ma si tratta di una sportivetta che riprende telaio e sovrastrutture della Derbi GPR 125 (spagnola del Gruppo Piaggio venduta in Europa fino al 2015) e la impreziosisce di un monocilindrico da 22CV e 250cc della cinese Zongshen, anch'essa partner Piaggio e responsabile della produzione di questa moto per Cina e India. Sua maestà RS 250 si sta forse rigirando nella tomba, ma ogni mercato ha le sue particolarità, di sicuro non la vedremo mai sulle nostre strade.