È dalla scorsa estate che gira la notizia dell’arrivo della nuova Royal Enfield Bullet 350, fino al debutto a EICMA 2023. Qualche anticipazione era già emersa nei mesi scorsi, ma adesso il quadro è decisamente più completo.

Le caratteristiche

La Royal Enfield Bullet 350 presenta diverse similitudini estetiche con la Classic 350, ma ha le sue peculiarità. L’esempio più lampante è rappresentato dalla sella, esteticamente una monoposto ma in realtà è a due posti. E poi c’è il parafango posteriore corto. La base tecnica, invece, arriva direttamente dalla Meteor 350.

Il cuore è quello di tutta la gamma 350, quindi il monocilindrico raffreddato ad aria e olio che eroga 20,2 CV di potenza e 27 Nm di coppia, abbinato a un cambio a cinque marce. Della Classic, la nuova Bullett eredita anche la ciclistica. Troviamo quindi il telaio monotrave a doppia culla, forcella a steli tradizionali da 41 mm con 130 mm di escursione e coppia di ammortizzatori al posteriore con precarico regolabile su sei posizioni. Discorso analogo se guardiamo in basso, con cerchi e impianto frenante. Qui abbiamo ruote a raggi da 19'' e 18'' con pneumatici 100/90 e 120/80, dischi da 300 e 270 mm e pinze ByBre, oltre all’ABS a due canali. Completano il modello blocchetti e strumentazione analogica e la presa USB accanto alla leva della frizione.

La Royal Enfield Bullet 350 è disponibile in tre colorazioni: Standard Black, Standard Maroon e Black Gold. E i prezzi? 5.200 euro per le prime due, 5.300 euro per la terza.

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