Anche se giornate calde e assolate danno l'impressione di essere già nella primavera del 2023, la realtà è che siamo nel pieno della stagione autunnale e anzi, tra poco più di un mese dovremo dare il benvenuto all'inverno. Nonostante le temperature però, da domani 15 novembre scatterà l'obbligo di montaggio delle gomme invernali M+S sulle automobli. Ma come funziona invece per moto e scooter?

LE CHIACCHIERE DA BAR: TRA MITI E LEGGENDE DEI MOTOCICLISTI

Chiarimenti su "M+S"

A chiarire il dubbio ci ha pensato ANCMA attraverso una nota ufficiale pubblicata sul proprio sito web. Prima di tutto viene spiegata la dicitura "M+S", al fine di non ricorrere in errore: "la marcatura M+S 'Mud & Snow', tradotto dall’inglese 'fango e neve', è una autocertificazione del costruttore di pneumatici che può essere riportata su diverse tipologie di pneumatici quali: motoveicoli, vetture, mezzi pesanti. Nel caso dei veicoli a due ruote questa marcatura indica che il pneumatico è idoneo limitatamente alla marcia su fango e più in generale per un uso fuoristradistico, non anche su fondo stradale innevato''

In sostanza, gli pneumatici M+S, se montate su scooter o moto, sono accettate solo in assenza di neve o ghiaccio sulla strada e di fenomeni nevosi in atto. Inoltre, con questa tipologia di gomme il Codice Stradale consente il raggiungimento di una velolocità massima inferiore, la quale deve essere dichiatata attraverso una targhetta.

IL VERO MOTOCICLISTA USA LA MOTO ANCHE IN INVERNO... O FORSE NO