Le moto elettriche più interessanti di EICMA 2022

Cake

La Casa svedese sta diventando ormai un'icona del mondo dell'elettrico. Complice sicuramente un design a dir poco riconoscibile che fa della pulizia formale un diktat e che gli sta valendo già le prime imitazioni asiatiche. Proprio ad EICMA, non troppo lontano dallo stand di Cake, c'era quello di una start-up cinese decisamente ispirata al suo stile. Oneri e onori di chi è destinato a segnare una nuova via. La novità di quest'anno di Cake si chiama Bukk e ve l'abbiamo già descritta qui. Un'enduro leggera (80 kg) e potente (16 kW) i cui primi 50 esemplari dell'edizione di lancio a 14.950 euro sono già stati tutti prenotati. Cake continua a puntare su leggerezza e prestazioni anziché sul range. La batteria della Bukk, infatti, è di 2,9 kWh che per non sono tantissimi, ma più che sufficienti - ci hanno rassicurato - a farti divertire parecchio in fuoristrada dove il bilanciamento del peso e il suo contenimento sono estremamente importanti. Il vantaggio di una batteria più piccola, poi, è anche nel tempo di ricarica. In Cake pensano che per quel che riguarda l'off road sia questa la corretta chiave di lettura. Anche sui moped come il Makka - che abbiamo provato qui - hanno scelto di contenere peso e costi con una batteria non esagerata. Ma il suo design consente di installare rapidamente anche una batteria maggiore e questo ci sembra una soluzione molto intelligente e pratica. Insomma Cake rimane per ora un punto di riferimento non solo per lo stile, ma anche per l'approccio alla progettazione e alla realizzazione e crediamo che nei prossimi anni possa darci altre soddisfazioni.