Top5: le migliori naked usate per patente A2 sotto i 3.000 euro

Michele Lallai
Pubblicato il 23 gennaio 2026, 09:27
Voglia di sentirsi liberi, di esplorare strade nuove e di godersi il primo assaggio di libertà. Per tanti giovani sognare è facile, ma spesso il primo ostacolo da superare è il budget. Tra bollo, assicurazione e manutenzione, acquistare una moto può sembrare un’impresa insuperabile soprattutto per chi studia o ha appena iniziato a lavorare. Per fortuna, nel mondo delle moto usate compatibili con la patente A2, esistono modelli naked più o meno sportivi che sono anche solidi, divertenti e accessibili: perfetti per chi vuole imparare senza spendere un capitale. Ecco allora le nostre 5 migliori naked usate sotto i 3.000 euro, moto che combinano carattere e rapporto qualità-prezzo, ideali per i giovani che hanno voglia di iniziare "come si deve"
1. Kawasaki ER-6N depotenziata – versatile e collaudata
La Kawasaki ER-6N è stata una delle naked più popolari nel segmento delle "entry level" grazie al suo motore bicilindrico fluido e progressivo, capace di offrire prestazioni equilibrate senza spaventare i neofiti, che spesso l'hanno scelta in versone depotenziata per muovere i primi passi in sella.
Con una posizione di guida naturale, un'estetica decisamente identitaria e una ciclistica stabile, l’ER-6N è perfetta per la città e l’uso turistico leggero. Commercializzata per molti anni con alcuni importanti restyling, ha conquistato la fiducia dei motociclisti per l’affidabilità meccanica e la facilità di guida. Usata si trova in una forbice di prezzo che va da 2.000 ai 3.000 euro, rendendola una scelta sensata per chi vuole una “compagna” di apprendistato senza troppi compromessi.

2. Kawasaki Z300 – compatta, leggera e maneggevole
La Kawasaki Z300 è una piccola naked dal carattere frizzante, pensata per chi desidera una moto agile e facile da controllare. Con il suo motore monocilindrico da circa 300 cc, questa Kawasaki combina consumi ridotti, costi di gestione bassi e una guida semplice, ideale per i percorsi urbani e le gite fuori porta. È una delle scelte più apprezzate anche dalle motocicliste in erba, perchè la posizione di guida più raccolta (Adatta anche alle stature basse). Nonostante non sia tra i modelli più diffusi sul mercato dell’usato, è spesso reperibile dai 2.600 ai 3.000 euro, rappresentando una scelta valida per chi privilegia leggerezza e agilità.

3. Suzuki SV650 depotenziata – Che gusto il V!
La Suzuki SV650 è una naked dal carattere più deciso e una personalità d'altri tempi. È dotata di un motore bicilindrico a V da 645 cc che regala ottima coppia anche ai regimi medio-bassi. Grazie alla possibilità di essere depotenziata per patente A2, ha rappresentato per molti anni una delle scelte più interessanti per chi cercava una moto di carattere per iniziare, ma senza rinunciare all'affidabilità e alla semplicità.
Ha avuto grande successo sul mercato dei primi anni '00 come moto tuttofare, non stanca in città e mostra un’anima sportiva quando la strada si apre. Anche per questo, ebbe successo pure nella versione "S" con semicarena e semimanubri. Nel mercato dell’usato si trovano esemplari intorno ai 2.000/2.500 euro, con chilometri ma anche ben messi. Ma non fatevi spaventare, questo V2 non dà solo gusto, è anche una roccia che sopporta chilometraggi importanti se ben tenuto.

4. Ducati Monster (696) depotenziata – l’iconica naked italiana
Quando si parla di naked, non si può ignorare il fascino della Ducati Monster. Specialmente nelle serie di cilindrata 600–700 cc (come il Monster 696), è stata iconica per tutto il periodo dei primi anni '00 e '10. Con il suo motore bicilindrico sempre coppioso e dal sound incantevole, la frizione a secco e il telaio a vista, il Monster è coinvolgente ed entusiasma chiunque salga in sella.
Anche se la manutenzione può richiedere attenzioni maggiori rispetto alle concorrenti giapponesi, il Monster 696 depotenziato A2 resta un oggetto del desiderio per chi vuole combinare stile italiano e prestazioni, ma attenzione alla sua guida, perchè pur essendo un "entry level" ha bisogno di una certa fisicità e di una guida più attenta rispetto ad altre concorrenti. Sul mercato dell’usato spesso si trovano esemplari ben sotto i 3.000 euro, soprattutto se con chilometraggi un po' elevati. In questo caso, fatture di manutenzione e condizioni generali possono farvi capire se è un affare o una fregatura.

5. Honda CB500F – per chi cerca equilibrio e qualità
La Honda CB500F è una delle naked più raccomandate per chi inizia: motore bicilindrico parallelo da 500 cc con erogazione dolce, consumi contenuti e manutenzione semplice. È una moto equilibrata sotto ogni aspetto in tipico stile Honda, con una ciclistica che ispira fiducia e una guida intuitiva, perfetta per i neofiti e per l’uso quotidiano. Pur non puntando alla sportività esasperata, la CB500F offre un’esperienza di guida piacevole e rilassata, che la rende amata anche da chi neofita non lo è più.
Per la nostra lista si tratta però anche della più costosa, con esemplari seminuovi che stanno ancora sopra i 4.000 euro, e altri più chilometrati che si possono tranquillamente inserire nella forbice tra i 2.800 e i 3.500 euro. Siamo al limite del nostro budget ma per una moto studiata in modo così impeccabile per soddisfare le esigenze di chi impara, qualche centinaio di euro in più di spesa sono più che giustificati.

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