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Le migliori moto Crossover e Adventure: le novità più attese per il 2026

Posizione di guida alta, dotazioni evolute e vocazione ai viaggi sicuri tra asfalto e sterrato leggero. Dai cerchi da 17” ai 21", ogni scelta tecnica offre un diverso modo di vivere la strada, o di uscirne. Ecco cosa vedremo in concessionaria il prossimo anno

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Michele Lallai - Antonio Vitillo

Pubblicato il 28 novembre 2025, 12:27 (Aggiornato il 28 novembre 2025, 15:46)

Yamaha Ténéré World Raid e Tracer 7

Proseguiamo con la Yamaha Ténéré 700 World Raid: la Casa di Iwata aggiorna in modo concreto il suo prodotto più adatto ai viaggi confermando il bicilindrico CP2 di 689 cc, ma accogliendo il comando elettronico dell’acceleratore (YCC-T) e due modalità d’erogazione (Sport e Explorer). A completare l’elettronica arriva l’IMU a 6 assi che rende disponibili il controllo di trazione, lo Slide Control System e un ABS con modalità cornering. Arrivano anche un nuovo doppio serbatoio in alluminio di 23 litri (circa 500 km di autonomia), la sella monoposto in stile rally e un’ergonomia rivista; la ciclistica propone la nuova forcella KYB di 46 mm Ø a trattamento Kashima, e monoammortizzatore posteriore con escursione aumentata.

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 vs. 2025: Come Cambia

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Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 - le foto

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Yamaha Tracer 7

Rimaniamo in casa Yamaha con la nuova Tracer 7 e la sua sorella GT, che introducono la trasmissione automatizzata Y-AMT. Questo sistema consente di passare da una cambiata manuale — grazie al bilanciere al manubrio — a una automatica come già visto su Tracer 9. Motore CP2 invariato di 689 cc, display TFT di 5”, connettività smart e serbatoio di 18 litri: disponibile da gennaio 2026 con nuove colorazioni e anche in versione da 35 kW.

Curiosità

Yamaha Tracer 7 e 7 GT Y-AMT: le foto della versione 2026

Suzuki SV-7GX

Suzuki punta a sfidare la Tracer 7 con la SV-7GX, una crossover stradale che rinnova lo spirito della celebre SV650. Adotta il classico bicilindrico a V di 645 cc, aggiornato con gestione ride-by-wire, tre modalità di guida e cambio quickshifter bidirezionale.
Ha 73,5 CV, 64 Nm di coppia e ruote di 17 pollici con posizione di guida eretta. Completa la dotazione un display TFT di 4,2’’ con connettività smartphone e presa USB.