Le migliori moto Crossover e Adventure: le novità più attese per il 2026

Posizione di guida alta, dotazioni evolute e vocazione ai viaggi sicuri tra asfalto e sterrato leggero. Dai cerchi da 17” ai 21", ogni scelta tecnica offre un diverso modo di vivere la strada, o di uscirne. Ecco cosa vedremo in concessionaria il prossimo anno

Michele Lallai - Antonio VitilloMichele Lallai - Antonio Vitillo

Pubblicato il 28 novembre 2025, 11:27 (Aggiornato il 28 novembre 2025, 15:46)

Ci sono moto che non si definiscono solo per il motore, la cilindrata, o per la potenza, ma per come predispongono il pilota ad affrontare l’ambiente stradale. Senza la pretesa di voler essere esaustivi, passiamo in rassegna le moto di questo tipo fra le più interessanti per il 2026. Che siano Crossover o Adventure, sono modelli con posizione di guida eretta: una scelta ergonomica più comoda, che migliora il controllo, amplia il campo visivo e apre a uno stile di guida più sicuro e naturale.

Le prime si muovono soprattutto sull’asfalto, spesso con ruote da 17 o 19 pollici; le seconde affrontano anche lo sterrato, con ruote da 19 o 21 e sospensioni più lunghe. Ma la caratteristica di base è la stessa: dominare la moto dall’alto e avere spazio per muoversi. Ed è proprio da questa posizione privilegiata che inizia il racconto delle moto “alte”.

BMW F 450 GS

Partiamo da BMW, perché la F 450 GS è una delle moto più attese dell’anno. Esteticamente riprende la sorellona 1300 con il faro full-led con luce diurna a “X”, mentre il nuovo bicilindrico parallelo di 420 cc è accreditato di 48 CV e il peso è di 178 kg in ordine di marcia. Il pacchetto tecnico comprende la frizione Easy Ride Clutch (ERC) che elimina la necessità di azionare la leva frizione nelle manovre e 3 riding mode più uno Enduro Pro con ABS disattivabile sulla ruota posteriore. Ci sono inoltre ABS Pro, DBC, DTC e MSR.

Le sospensioni con 180 mm di escursione sono KYB: forcella di 43 mm Ø all’anteriore, forcellone in alluminio al posteriore con mono regolabile. Le ruote sono di 19’’ anteriore e 17 posteriore, con opzione cerchi a raggi incrociati per chi vuole portarla in fuoristrada. Ovviamente ci sono tanti accessori e pacchetti in tipico stile BMW.

 

 

 

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