I dieci modelli più accattivanti per estetica, prestazioni e prezzo che offre il nuovo anno in arrivo

Le migliori scrambler sul mercato: ecco la Top 10 per il 2024

<p>Hanno fascino da vendere e contenuti tecnici che, in molti casi, nulla hanno da invidiare a proposte di stampo pi&ugrave; moderno. Sono le moto&nbsp;<strong>scrambler, che stagione dopo dtagione</strong>&nbsp;hanno conquistato il cuore degli appassionati grazie alle loro caratteristiche distintive, ispirate allo stile degli anni &#39;60, mixate a soluzioni moderne e funzionali in fatto di guida e sicurezza. Questa categoria, con pneumatici semi-tassellati parafanghi alti, scarichi elevati, rappresentano una vera e propria cultura a s&eacute;, ricca di modelli che hanno fatto la storia. <strong>Ma quali sono le proposte presenti sul mercato o in vista&nbsp;del&nbsp;2024 ? Ne abbiamo voluto scegliere qualcuna.&nbsp;</strong></p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/saloni/eicma/2023/10/30-6809992/velocifero_arriva_race-x_scrambler_elettrica_per_chi_ha_16_anni" rel="noopener" target="_blank"><span style="font-weight: 400;">VELOCIFERO, ARRIVA RACE-X: SCRAMBLER ELETTRICA PER CHI HA 16 ANNI</span></a></p>

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<h2>Royal Enfield Scram 411</h2>

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<p>Tra le migliori moto Scrambler da tenere sott&#39;occhio per il 2024, la <strong>Royal Enfield Scram 411</strong> si distingue per il suo design essenziale e la vasta gamma di colori disponibili. &quot;Sorella minore&quot; della Himalayan, promette&nbsp;una guida fluida e agile anche su terreni accidentati, nonostante alcune limitazioni nelle sospensioni&nbsp; e la potenza di circa 24 CV del motore da 411 cc. Con un prezzo di <strong>5.200 euro</strong>, rappresenta un&#39;opzione economica per chi cerca una Scrambler di qualit&agrave;.</p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/video/test/primo-contatto/2022/05/17-5392889/royal_enfield_scram_411_la_video_prova">Royal Enfield Scram 411, la video prova</a></p>

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<h2>Fantic caballero 500</h2>

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<p>La <strong>Fantic Caballero 500 Scrambler</strong>, disponibile anche nelle versioni <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/fantic-motor/caballero-500-scrambler-deluxe">Deluxe</a> e <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/fantic-motor/caballero-500-scrambler-anniversary">Anniversary</a>, rappresenta un connubio di qualit&agrave; e prestazioni che si fondono nella tradizione di Fantic. Il suo motore monocilindrico raffreddato a liquido eroga una vivace potenza di 43 CV, garantendo buone prestazioni che si uniscono a&nbsp;una bella dose di maneggevolezza&nbsp;in confronto ad altre moto di pari cilindrata. Nonostante la limitata praticit&agrave; per lunghi viaggi si rivela una bella alleata per le divagazioni in leggero off-raod o le sgroppate sul breve e medio raggio. <strong>Prezzo: 6.890 euro.</strong></p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/test/2021/04/22-4157072/video-prova_fantic_caballero_500_una_base_5_gusti_">Video-prova Fantic Caballero 500: una base, 5 gusti!</a></p>

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<h2>BMW R nineT</h2>

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<p>La scrambler secondo BMW si chiama <strong><a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/bmw-motorrad/r-nine-t-scrambler">R nineT Scrambler</a>, moto</strong> introdotta nel 2016 e aggiornata, presenta una ruota anteriore da 19 pollici, barre in stile trail e telaio in tubi di acciaio. Condividendo la potenza di 110 CV e il mix di meccanica moderna e stile retr&ograve; con le altre RnineT, la versione Scrambler offre inoltre un&#39;ampia possibilit&agrave; di personalizzazioni attingendo a piene mani al vasto catalogo BMW. <strong>Prezzo: 16.250 euro.</strong></p>

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<h2>Ducati Scrambler Icon</h2>

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<p>La nuova generazione della <strong>Ducati Scrambler Icon</strong> mantiene l&#39;essenza retro della roadster italiana ma con specifiche notevoli.&nbsp; Le tre edizioni disponibili sono la Scrambler Full Throttle, la Nightshift e la Ducati Scrambler Icon, ma in generale il modello conserva il suo distintivo mix di linee tradizionali e personalit&agrave; italiana. Il motore da 803 cc e 72 CV offre una guida facile e disimpegnata, soprattutto in contesti urbani grazie anche alla buona ergonomia e leggerezza della frizione. <strong>Prezzo: 10.690 euro.</strong></p>

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<h2>Triumph scrambler 900</h2>

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<p>La<strong> Triumph Scrambler 900</strong> &egrave; una moto basata sulla Street Twin Bonneville da 900 cc. Nonostante il cambio di nome (prima si chiamava Street Scrambler), la Scrambler 900 conserva lo stesso stile, la qualit&agrave; e l&#39;autenticit&agrave; retr&ograve; della Street Scrambler originale, offrendo una potenza di 64 CV con nuove modalit&agrave; di guida commutabili. La moto &egrave; anche disponibile in una versione conforme alla patente A2. <strong>Prezzo: 11.395 euro.</strong></p>

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<h2>Ducati 1100 Tribute Pro</h2>

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<p>La famiglia &quot;maxi&quot; di Scrambler di Ducati &egrave; stata lanciata nel 2017. Attualmente, ci sono tre varianti disponibili: Ducati Scrambler 1100 Dark Pro, Ducati Scrambler 1100 Sport Pro e <strong>Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro</strong>. La Tribute Pro, offre uno stile vintage con dettagli come il logo Ducati retr&ograve;, cerchi a raggi neri, livrea gialla &quot;Giallo Ocra&quot; e una sella speciale con cuciture a vista marroni. Ha un motore da&nbsp;1.079cc&nbsp;che eroga una&nbsp;potenza di 85 cv a 7.250 giri/min, con una coppia generosa fin dai bassi regimi.&nbsp;I Riding Mode sono tre, ognuno associato a diversi Power Mode e differenti livelli di Ducati Traction Control. Da evidenziare la presenza di un&nbsp;faro anteriore con guidaluce a LED.&nbsp;<strong>Prezzo: 14.990 euro.</strong></p>

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<h2>Moto Morini Seiemmezzo SCR</h2>

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<p>La <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/moto-morini/seiemmezzo-scr">Moto Morini SCR</a> sfrutta un bicilindrico in linea di 649 cc che al nostro banco ha fatto segnare 61,3 CV a 8.950 giri e circa 57 Nm, dati rilevati alla ruota e quindi molto vicini a quello che &egrave; il dichiarato (sono disponibili anche in versione depotenziata per le patenti A2). Il telaio, un traliccio in tubi di acciaio che sfrutta il motore come parte stressata, e il forcellone in alluminio. Il tutto per un peso di 212,4 kg.<strong> Prezzo di 7.390 euro f.c.</strong></p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/test/comparativa/2023/10/03-6734193/prova_moto_morini_seiemmezzo_scr_e_str_aria_fresca_tra_le_entry_level_video">Prova Moto Morini Seiemmezzo SCR e STR: aria fresca tra le entry level VIDEO</a></p>

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<h2>Honda CL500</h2>

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<p>&nbsp;Honda&nbsp;ha reinterpretato&nbsp;la base tecnica della&nbsp;CMX500 Rebel&nbsp;senza dimenticare il proprio heritage:&nbsp;la CL500, infatti, si rif&agrave; alla CL72 bicilindrica del 1962. Una novit&agrave; &ldquo;furba&rdquo;, nel senso migliore del termine; una street-scrambler modaiola, Honda fino al midollo, desiderosa di attrarre appassionati di ogni livello, alla ricerca di un mezzo da usare in citt&agrave;, nelle gite tranquille fuori porta e - perch&eacute; no - nelle piccole avventure su facili sterrati&nbsp;grazie alla ruota anteriore da 19&rsquo;. Il motore &egrave; bicilindrico parallelo da 471 cc, adatto anche ai possessori di patente A2, da&nbsp;46,6 CV.&nbsp;<strong>Prezzo: 7.190 euro.</strong></p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/test/2023/04/13-6273144/prova_honda_cl500_una_vita_in_vacanza_video"><strong>Prova Honda CL500: una vita in vacanza VIDEO</strong></a></p>

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<h2>Triumph Scrambler 1200 X e XE</h2>

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<p>Triumph ha presentato la versione aggiornata della <strong>Scrambler 1200</strong> per il 2024, offrendola in due varianti: <strong>X ed XE</strong>. La Scrambler 1200 X &egrave; dotata di ABS in curva, controllo di trazione sensibile alla piega e presenta un motore pi&ugrave; ampio con un picco di coppia inferiore di 250 giri rispetto alla versione precedente. Se l&#39;obiettivo &egrave; principalmente l&#39;uso su strada, la Scrambler 1200 X rappresenta forse la versione pi&ugrave; indicata. <strong>Prezzo: <span>14.995 per la X, </span>16.595 euro per la XE.</strong></p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/test/primo-contatto/2023/11/21-6867235/prova_triumph_scrambler_1200_modelle_inglesi"><strong>Prova Triumph Scrambler 1200: modelle inglesi</strong></a></p>

<p>I dieci modelli pi&ugrave; accattivanti per estetica, prestazioni e prezzo che offre il nuovo anno in arrivo</p>
