Scelti dagli italiani per le prestazioni abbinate ai consumi risicati e alle dotazioni: ecco le migliori proposte, da Honda a Piaggio, passando per Kymco e Peugeot

TOP10, scooter: i 150 da tenere d'occhio

<p>Agili a sufficienza per districarsi nel traffico cittadino ma abbastanza prestazionali per qualche viaggio fuoriporta (magari non troppo lungo...): sono gli <strong>scooter da 150 cc</strong>, una categoria sopra ai 125, con i cc giusti per potersi muovere anche sulle tangenziali. Un mercato che propone un'ampia scelta.</p>
<p><strong>Ecco le migliori proposte con i link per ogni modello per scoprire caratteristiche e prezzo:</strong></p>
<h2>Piaggio Medley 150</h2>
<p></p>
<p>Frequentatore assiduo delle strade italiane, <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/piaggio/medley-150" target="_blank" rel="noopener"><strong>Piaggio Medley 150</strong></a> rappresenta una delle scelte ideali. Consuma pochissimo (41 km con un litro) ed è dotato di tutti i comfort essenziali per guidatore e passeggero, compresa la moderna strumentazione LCD.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Piaggio Liberty 150</h2>
<p></p>
<p>La Casa di Pontedera raddoppia con il Liberty, modello tra i più celebri del mercato, economico ed essenziale. <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/piaggio/liberty-150" target="_blank" rel="noopener"><strong>Piaggio Liberty 150</strong></a> ha un motore da 13 cv e con un litro percorre più di 36 km.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Kymco People 150</h2>
<p></p>
<p><strong><a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/kymco?listino-brand-list=3" target="_blank" rel="noopener">Kymco</a> People 150</strong> è uno scooter senza fronzoli, che punta poco sul fattore estetico e decisamente sulle prestazioni. Il bauletto è di serie, ma a spiccare è la capiente pedana che consente di posizionare comodamente anche uno zaino. Il fluido propulsore eroga 14 cv.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Kymco Dink R</h2>
<p></p>
<p>Una delle novità di quest'ultimo periodo. <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/kymco/dink-150-r" target="_blank" rel="noopener"><strong>Kymco Dink R</strong></a>, oltre al buon motore monocilindrico e ai consumi risicati, propone ruote da 13", freni a disco con ABS a doppio canale di serie, presa USB e strumentazione digitale a tre quadranti con sistema di navigazione e intrattenimento Kymco Noodoe.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Yamaha NMAX 155</h2>
<p></p>
<p>Comodità e prestazioni, le parole chiave del <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/yamaha/nmax-155" target="_blank" rel="noopener"><strong>Yamaha NMAX</strong></a>. Il suo motore eroga 14 cv, ma spiccano i dati del consumo: con meno di 2,5 litri riesce a percorrere fino a 100 km.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Vespa Primavera Touring 150</h2>
<p></p>
<p>Poteva mancare lei? No. C'è una Vespa, in questo elenco. La maggior parte degli scooteristi italiani la sceglie per il suo inconfondibile look, altri, oltre all'estetica, guardano anche ai consumi: la <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/vespa/primavera-150-touring" target="_blank" rel="noopener"><strong>Vespa Primavera</strong></a> (in allestimento Touring) percorre circa <strong>40 km con un litro</strong>.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Yamaha Tricity 155<br /></h2>
<p>Il tre ruote Yamaha vanta motore omologato Euro 5 dotato di <strong>tecnologia VVA</strong> (Variable Valve Actuation) per migliori prestazioni e consumo. Presente il <strong>sistema SGCU</strong> (Starter Generator Control Unit) che integra le funzioni elettriche ed elettroniche del motore, tra cui l'erogazione del carburante, la generazione di potenza e il <strong>sistema Start & Stop</strong>. Occhio, per guidare il<a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/yamaha/tricity-155"> Tricity 155</a> serve la <strong>patente A2 poichè omologato come motociclo.</strong></p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Sym Symphony 150</h2>
<p></p>
<p>Luci a LED, ampio vano sottosella, bauletto di serie, impianto frenante con ABS, ruote da 16" e motore da 169 cc: sono queste, le caratteristiche principali di <strong><a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/sym?listino-brand-list=2" target="_blank" rel="noopener">Sym</a> Symphony</strong>, lo scooter più venduto della Casa asiatica, impossibile da non inserire in questa lista.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Aprilia SR 200</h2>
<p></p>
<p>Uno scooter che strizza l'occhio al fuoristrada senza dimenticare richiami alla sportività del marchio. Insomma è proprio il caso di parlare di... crossover. E' disponibile in due versioni, <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/aprilia/sr-gt-200-sport">Sport</a> e <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/aprilia/sr-gt-200">GT</a>, e fa leva sui cc in più (parliamo di 174 cm3) rispetto ai concorrenti per puntare ad offrire qualcosa in più in termini di prestazioni.</p>
<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;"> </span></div>
<h2>Honda SH 150</h2>
<p></p>
<p>Infine, non poteva mancare quello che per molti mesi dell'anno si piazza in testa alle classifiche di vendita italiane. <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/honda/sh-150i-abs-1" target="_blank" rel="noopener"><strong>Honda SH 150</strong></a>, con il suo motore da 15 cv, consente ottime prestazioni per consumi ridottissimi: circa 44 km con un litro. Il sistema d’accensione keyless, le luci a LED e la presa a 12 volt completano il quadro.</p>
<p><a href="https://www.inmoto.it/news/scooter/2023/03/24-6220507/mi_compro_lo_scooter_quanto_mi_costa_come_pagare_a_cosa_stare_attenti" target="_blank" rel="noopener">MI COMPRO LO SCOOTER: QUANTO MI COSTA, COME PAGARE, A COSA STARE ATTENTI</a></p>

Lo scooter a ruote alte di Pontedera vede un restyling completo ed introduce, in questo segmento, dotazioni da Gran Turismo

Prova Piaggio Medley 125 e 150: la giusta via di mezzo FOTO

<p>Con l'arrivo dei monocilindrici Euro 4, la versione 125 guadagna potenza e coppia, mentre il 150 non perde nulla in termini prestazionali, fatto non scontato. Ora i fari sono full LED, il sistema start & stop è stato evoluto, la chiave d'avviamento è wireless, nel vano porta oggetti anteriore c'è la presa 12V e le gomme di primo equipaggiamento sono le Michelin City Grip. Inoltre, nella strumentazione c'è anche la funzione che permette di tenere sotto controllo i consumi. Parabrezza, bauletto e paramani sono di serie.</p>


Honda SH 125i ABS e 150i ABS: l'evoluzione del successo

<p>Scelti dagli italiani per le prestazioni abbinate ai consumi risicati e alle dotazioni: ecco le migliori proposte, da Honda a Piaggio, passando per Kymco e Peugeot</p>