Suzuki e l’Endurance: perché la GSX-R1000R resta una vera maratoneta
La casa di Hamamatsu e le competizioni di durata sono sempre andati a bracetto, ma perchè? Ripercorriamo un pò i passi fondamentali di questa storia
BMW F 900 R e F 900 XR: Per chi sono (e per chi non sono)
Le abbiamo messe alla prova, analizzando a fondo pregi e difetti, ecco a chi si rivolgono davvero queste moto: chi è il loro acquirente ideale?
William Toscani
Pubblicato il 13 giugno 2025, 12:00
Stessa base tecnica, due anime ben distinte. Da un lato la F 900 R, una roadster grintosa e dinamica, pensata per i giovani e per chi ama una guida sportiva senza rinunciare all’eleganza e alla qualità tipiche del marchio tedesco. Agile e reattiva, offre una posizione di guida coinvolgente e ora è disponibile anche in versione da 48 CV, perfetta per chi vuole avvicinarsi al mondo delle naked di carattere senza esagerare con la potenza.
Dall’altro lato, ecco la F 900 XR, definita a Monaco una “sportiva da lunga percorrenza”. Qui la sportività si unisce alla versatilità: il bicilindrico spinge forte quando serve, ma il design e l’ergonomia guardano lontano, verso viaggi e avventure su strada. La XR è il mezzo ideale per chi cerca prestazioni brillanti senza rinunciare al comfort nelle lunghe distanze, con una posizione di guida più rilassata e una protezione aerodinamica superiore.
Due moto, due personalità, ma l’indole è la stessa.
BMW F 900 R e XR: Altri approfondimenti
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Per scoprire, invece, quali sono le riflessioni "di pancia" fatte direttamente dopo il test clicca qui: BMW F 900 R e F 900 XR: le opinioni di InMoto "fuori dai denti"
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Suzuki GSX-R1000R: per chi è (e per chi non è)
L'abbiamo messa alla prova, analizzando a fondo pregi e difetti, ecco a chi si rivolge davvero questa moto: chi è l'acquirente ideale?
