Le moto più incomprese e sfortunate degli ultimi 20 anni

Ducati Multistrada 1000/1100

La prima generazione della Multistrada non è stata un flop come altre moto in questo elenco, ma tuttora ha l'etichetta di “moto brutta” secondo la maggior parte dei motociclisti. L'estetica è qualcosa di molto particolare in questa moto, dato che non assomiglia a nulla fatto in precedenza (e pure in seguito). Quel cupolino sdoppiato con la parte alta fedele al manubrio, lo scarico alto sotto la sella e le linee squadrate hanno fatto passare in sordina la vera qualità di questa moto: una guida a dir poco entusiasmante. 

La prima serie con motore 1000 vide la luce nel 2003 quasi parallelamente all'altrettanto discutissima 999. La Multi fu osannata per le sue caratteristiche da crossover a metà fra un motard e una turistica che garantiva una guida veloce, divertente e discreto comfort, nessuna moto prima aveva unito queste caratteristiche in un unico prodotto. Osannata dalla stampa del settore ma meno apprezzata dall'utenza che badava molto più all'estetica, ha avuto un discreto successo e una sorprendente longevità, ma ci si chiede ancora se con uno stile più “normale” sarebbe diventata un vero best seller. Le quotazioni sono ancora sotto i 4.000 per una serie più recente, ma sono in salita perché cresce l'attenzione per le youngtimer.