La pista usura rapidamente la nostra amata due ruote: meglio girarci con una moto specifica. Ecco, secondo noi, 5 ottime proposte per divertirsi tra i cordoli
La sportiva di media cilindrata di Iwata è tra le moto più amate per i track days (e non solo…). Già di serie, Yamaha ha sempre offerto pacchetto molto sportivo (dal 2006 in poi). L’R6 è leggera, rigida come una tavola, con un motore da utilizzare oltre i 10.000 giri e fino alla soglia dei 16.000 (130 cv con Ram-Air in pressione). Per chi vuole limare l’ultimo decimo al giro ma non è interessato alla potenza delle 1000, è probabilmente l’arma più efficace. Con poco meno di 10.000 euro si trovano esemplari già ben elaborati.
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