Ducati prepara una nuova special ispirata alla 750 SS Desmo degli anni Settanta

Potrebbe arrivare nel 2026, in serie limitata, con la meccanica su base Scrambler e il nome Formula '73
Ducati prepara una nuova special ispirata alla 750 SS Desmo degli anni Settanta

Alessandro VaiAlessandro Vai

Pubblicato il 18 dicembre 2025, 17:31

La storia della Ducati è piena di moto leggendarie, che hanno scritto pagine del motorsport e sono rimaste nel cuore di tanti appassionati. Ogni tanto, alcune di queste sono state scelte come ispirazione per un modello contemporaneo, che ne ha recuperato in qualche modo lo spirito. Nel 2026 potrebbe accadere di nuovo, almeno stando a quanto riportato dai colleghi di Motorcycle.com, che hanno dato un'occhiata agli ultimi documenti pubblicati dal California Air Resources Board, dove si legge la lista delle Ducati Scrambler approvate per il 2026.

Una Ducati ispirata agli anni Settanta

In questo elenco è comparsa una misteriosa Formula '73, anche con la dicitura “T” che distingue le Ducati prodotte non a Borgo Panigale ma in Thailandia, da cui poi vengono esportate su vari mercati, compreso quello americano. Ad ogni modo, questa nuova Ducati Formula '73 potrebbe essere ispirata alla 750 Supersport Desmo del 1973 e arriverebbe sul mercato proprio per il centenario della Casa emiliana, probabilmente in serie limitata di qualche centinaio di esemplari. Sebbene il decreto esecutivo confermi che la Formula '73 utilizzerà lo stesso motore bicilindrico a V da 803 cc della gamma Scrambler, è interessante notare che "Scrambler" non è elencato come parte del suo nome.

Meccanica comune ma stile unico

Da questo possiamo ipotizzare che, pur utilizzando la piattaforma Scrambler, la nuova Ducati Formula '73 potrebbe avere uno stile significativamente diverso, distinguendosi dai modelli esistenti. Quindi, sempre guardando al passato, ci aspettiamo una carenatura parziale che assomigli alla 750 Supersport Desmo del 1973. Questa moto fu realizzata dopo la doppietta di Paul Smart e Bruno Spaggiari nella prima 200 Miglia di Imola del 1972 in sella a una 750 Imola Desmo. La 750 SS Desmo rimane il primo esempio di Ducati con il bicilindrico a L e la distribuzione desmodromica.

 

 

 

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