Presentato all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, è una novità che segna una tappa importante per il marchio bolognese. Motore da 692 cc, versione A2 da 35 kW, Premium Edition in due livree e preordini già aperti
Italjet ha scelto l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola per il lancio del nuovo Dragster 700 Twin, sviluppato presso il Centro Stile di Castel Guelfo di Bologna. Un luogo che richiama immediatamente la storia del motorsport e che ben rappresenta il legame dell’azienda bolognese con il mondo delle corse.
Il Dragster 700 Twin - che presto vi racconteremo nel nostro Sottoesame, oltre che sul numero di novembre della rivista - introduce una novità importante nella gamma Italjet. È spinto da un motore bicilindrico da 692 cc raffreddato a liquido, capace di 68 CV a 8.500 giri/minuto, con una velocità massima dichiarata di 190 km/h. La trasmissione è affidata a un cambio manuale a sei marce con frizione a bagno d’olio e catena finale.
Per i neopatentati è prevista anche una versione depotenziata da 35 kW, omologata per patente A2.
Il progetto nasce per unire due mondi apparentemente distanti: la guida sportiva e l’uso quotidiano. Non a caso Italjet definisce questo modello come qualcosa di diverso da un semplice scooter. Dopo la Limited Edition, venduta in breve tempo e destinata a diventare un oggetto da collezione, il Dragster 700 Twin arriva ora in Premium Edition, proposta in due colorazioni: Nero/Giallo e Rosso/Bianco/Antracite.
La presentazione di Imola è stata accompagnata dalla partecipazione del Team Italjet Gresini Moto2. I piloti Albert Arenas e Darryn Binder hanno percorso alcuni giri dimostrativi, rafforzando la collaborazione con la squadra, che continuerà anche nella stagione 2026 con Italjet come title sponsor.
"Il Dragster 700 Twin si distingue per il suo carattere e per il modo in cui interpreta lo spirito Italjet", ha spiegato Massimo Tartarini, Presidente e CEO.
Il nuovo Italjet Dragster 700 Twin in versione Premium Edition sarà disponibile da gennaio 2026 al prezzo di 13.990 euro f.c.. La produzione iniziale sarà limitata e i preordini sono già aperti sul sito ufficiale. Le consegne della Limited Edition, invece, cominceranno nell’ottobre 2025.
Italjet Dragster 700 Twin: come funziona la variazione di intervento del mono posteriore
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