KTM ha in serbo una nuova SMT? Per ora dal quartier generale della Casa austriaca tutto tace, con la 890 che nel 2023 ha fatto il suo ritorno nel segmento delle Sport Tourer. Ma allora cosa ritraggono le ultimissime foto scattate a Mattighofen? Secondo le informazioni riportate dai colleghi di Motorrad, il prototipo è dotato di ruote da 17 pollici e che il sound del motore riporti ad una meccanica 1390.

Sulla scia della KTM 890: come potrebbe essere?

Il passare degli anni ha notevolmente cambiato la SMT, pur conservandola tra le moto più riuscite della Casa austriaca. Ora con un bicilindrico parallelo che equipaggia la gamma 890, con una potenza di 105 CV e un peso di 194 chilogrammi, il modello senza dubbio ha ottenuto un grandissimo successo dal giorno del suo lancio nel 2023. E visto proprio questo successo (visto anche al "Meet the SMT), chissà che l'azienda non voglia insistere con una nuova SMT, ma con il ritorno di ruote da 17 pollici.

Le recenti immagini "rubate" rivelano che il cuore di questo misterioso prototipo è il motore 1390, già protagonista sulla Super Duke R. Con una potenza di 190 CV a 10.000 giri/min e una coppia di 145 Nm a 8.000 giri/min, l'architettura del motore sembra confermare la presenza del bicilindrico a V di 75° a fasatura variabile. Analizzando il telaio, si sospetta che derivi dalla Super Adventure S, anche se le sospensioni potrebbero essere più basse. Secondo i colleghi di Motorrad potrebbe esserci una forcella WP semiattiva, riconoscibile per i paraolio di colore blu, dettaglio che aprirebbe la strada a due versioni del modello: una standard e una Evo, dotata di sospensioni elettroniche. Il design del forcellone, solido e dalla forma sinuosa a banana, richiama invece  la recente 990 Duke.

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