QJ Motor ha svelato la 800 RR Race. Una proposta sportiva le cui caratteristiche e prime immagini girano già da qualche tempo sul web. Le nuove foto mostrano una moto che potrebbe essere molto competitiva nel mercato europeo, sia per le linee accattivanti e aggressive ma anche per il prezzo decisamente allettante. 
Vediamo come è fatta.

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QJMotor 800 RR: motore e telaio di base Honda CBR 650R

QJMotor ha sviluppato sia il motore che il telaio sulla base della Honda CBR650R. In particolare, il quattro cilindri avrà esattamente 778 cc e 102 CV (75 kW) di potenza massima a 10.000 giri/min.
Per raggiungere tali prestazioni è stata allungata di 9 mm la corsa del pistone modificando il manovellismo. Ciò ha portato a dover irrobustire il basamento. Di conseguenza, non si tratterebbe più solo di una semplice copia del motore a quattro cilindri 650 della Honda, ma piuttosto di uno sviluppo.
Il risultato è un aumento significativo della cilindrata (778 cc contro i 649 cc della Honda, ben 129 cc in più) ma solo 7 cavalli in più (102 per la QJ Motor 800 RR e 95 CV per la Honda CBR 650 R), ma con un robusto incremento di coppia (dato al momento non trapelato).
Ciò che resta uguale ad Honda, come si intuisce anche dalle foto, è invece il telaio, lungo 1450 mm per entrambe, semi-nascosto da una carena filante, impreziosita con moderne alette che ottimizzano la parte aerodinamica.

Infine, la nuova sportiva cinese monta pneumatici da 120/70-17 all'anteriore e da 180/55-17 al posteriore, ha un peso, con il serbatoio pieno da 16 litri, di 207 chilogrammi (quasi identico anche questo alla CBR 650R: 208 kg).
Il sistema frenante vede due pinze Brembo all'anteriore e probabilmente da un sistema ABS Cornering di Bosch.

Il prezzo della QJMotor 800 RR

In conclusione, Qianjiang sta dimostrando di non spingere forte solo con Benelli e come partner di Harley-Davidson, ma di investire molto anche sul proprio marchio QJMotor.
Questa nuova 800 RR, mostra tecnologia e stile decisamente interessanti, come il prezzo di vendita: in Cina costerà 52.999 yuan, l'equivalente di circa 6.800 euro, e sarà disponibile dall'autunno 2023.
Non è ancora noto se arriverà anche in Europa (potrebbe essere una delle novità di EICMA?) ma è ipotizzabile che, qualora fosse presentata anche da noi, potrebbe posizionarsi addirittura ad un prezzo inferiore delle medie sportive presenti nel nostro mercato, come ad esempio la RS 660 o la stessa CBR650R.