Novità dalla Spagna, e precisamente da Wottan che presenta per il mercato europeo il suo maxi scooter Storm-R 300, andando ad arricchire un segmento già piuttosto nutrito, complice la richiesta da parte dei motociclisti di mezzi che uniscono praticità, comodità, anche per viaggi più lunghi. Storm-R 300 si inserisce proprio in questa porzione di mercato, e si affianca allo Storm-R 125 (nonostante le numerose differenze).

Non solo Spagna, però. Wottan, infatti, collabora con la cinese Taro per la produzione dei suoi scooter, confermando quando le aziende della Cina si stiano ormai facendo strada nel settore.

Maggiori prestazioni e ricca dotazione

Per quanto riguarda l’estetica, il maxi scooter la condivide in buona parte con il fratello minore. Ma le vere differenze stanno nelle prestazioni e nella dotazione. Storm-R 300 si presenza con il suo telaio tubolare in acciaio che lavora con una forcella a steli rovesciati e una coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico della molla, è spinto da un monocilindrico quattro tempi a iniezione elettronica SOHC di 278 cc, quattro valvole, che eroga 19,5 kW (26,5 CV) a 8.250 giri/min e 24,5 Nm a 6.250 giri/min, mentre la velocità massima (dichiarata) è di 140 km/h. Novità anche nell’impianto frenante, con doppio disco freno da 260 mm sulla ruota anteriore con pinze a quattro pistoncini ad attacco radiale, al posteriore è 230 mm. Troviamo poi ABS a due canali e ruote da 15” davanti e 14” dietro. Il peso totale è di 172 kg e il serbatoio ha una capacità di 13 litri. 

Di serie ci sono manopole riscaldabili, blocchetti al manubrio retroilluminati, strumentazione TFT a colori e l'avviamento keyless. L’impianti di illuminazione a Led e il cavalletto laterale in alluminio completano la dotazione.

Il prezzo di Wottan Storm-R 300 è di 4.900 euro.

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