Le novità in casa Harley-Davidson non mancano, e parte di queste ha a che fare con i piani di espansione del Marchio di Milwaukee in Oriente, e in particolare nel mercato cinese. Non è un caso infatti che stiano nascendo delle nuove collaborazioni come quella con QJ Motor (già proprietaria, tra gli altri, di Benelli) e che si sia intensificata la presenza ai saloni in questa parte del mondo. Al Salone dell’Auto di Shangai, che quest’anno ha visto la partecipazione anche di numerose case motociclistiche, hanno fatto il loro debutto la X500 e la X350, due nuovi modelli di piccola cilindrata del Marchio di Milwaukee che poco hanno a che vedere con quanto la Casa ci ha fatto vedere finora.

Motori e prezzi in Cina

La differenza con il classico stile HD è certamente uno dei motivi che potrebbe aver spinto Qianjiang a prendere parte alla realizzazione, vedendo in questi modelli il potenziale per un possibile successo in Cina. E infatti la X500 e la X35 sfruttano la base tecnica della Benelli 302S e della QJMotor SRK350. Il risultato è un incrocio tra lo stile Benelli e tutta la tradizione Harley. Passando ai motori che spingono le due new entry, il più grande (quello della X500) è un bicilindrico parallelo da 500cc raffreddato a liquido, a iniezione di carburante, che eroga 47,5 CV. Mentre quello che spinge l'X350 è sempre un bicilindrico parallelo ma di 335cc e 37 CV. Entrambi sono dotati di quadri strumenti semi-digitali, luci a Led per luci anteriori e posteriori e ABS.

Infine i prezzi. In Cina la X350 viene venduta a 4.400 euro e la X500 a quasi 5.900 euro.

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